[發明專利]新型微車折疊座椅

無效

• 申請號: 201310053184.3
• 申請日: 2013-01-30
• 公開（公告）號: CN103101459A
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 徐世偉;夏桂海;姜軍;劉鐵男
• 申請（專利權）人: 哈飛汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N2/30
• 分類號: B60N2/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種折疊座椅，特別是一種用于微車后座的多樣化可翻疊座椅。

背景技術

微車不僅能滿足個人日常生活需求，而且憑借其獨特的載物能力，在國內已有廣泛的市場，公知，微車后怕座椅大多可以將靠背放平后再整體向前翻折約90度直立以增大載物空間，但是隨著用戶對載物空間要求的不斷提高，而且后排座與中間座的空隙不利于空間的有效利用，這種方式已不能夠滿足實際需求。

發明內容

本發明的目的在于克服上述技術中存在的不足之處，提供一種結構緊湊、設計合理，便于安裝布置的新型微車折疊座椅。

為了達到上述目的，本發明采用的技術方案是：包括座椅前腳、座椅前腿、坐墊骨架、靠背、座椅后腳和座椅后腿，所述的座椅前腿與坐墊骨架鉸接相連，且在座椅前腿上設有坐墊骨架角度限位機構，所述的座椅前腿與座椅前腳鉸接相連，且在座椅前腿上設有前腿角度限位機構，所述的座椅后腿與坐墊骨架鉸接相連，且在座椅后腿設有后腿角度限位裝置，所述的座椅后腳安裝在座椅后腿上且在座椅后腿上設有地板鎖裝置，所述的靠背通過靠背調節器與坐墊骨架相連，所述的靠背調節器一端固定在坐墊骨架上，另一端與靠背鉸接相連。

本發明的優點是：

結構緊湊、設計合理，在保證微車后排座椅傳統的整體翻折功能外，在中排空間允許的條件下，增加座椅繼續向前翻折的功能，實現載物空間的最大化，便于布置與安裝，生產成本低，便于推廣。

附圖說明

圖1是本發明結構示意圖；

圖2是本發明靠背折疊示意圖；

圖3是本發明坐骨架折疊示意圖；

圖4是本發明座椅向前折翻示意圖；

圖5是本發明座椅平放示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的實施例作進一步詳細描述。

由圖1-圖5可知，本發明包括座椅前腳1、座椅前腿2、坐墊骨架3、靠背4、座椅后腳5和座椅后腿6，所述的座椅前腿2與坐墊骨架3鉸接相連，且在座椅前腿2上設有坐墊骨架角度限位機構8，所述的座椅前腿2與座椅前腳1鉸接相連，且在座椅前腿2上設有前腿角度限位機構7，所述的座椅后腿6與坐墊骨架3鉸接相連，且在座椅后腿6設有后腿角度限位裝置10，所述的座椅后腳5安裝在座椅后腿6上且在座椅后腿6上設有地板鎖裝置11，所述的靠背4通過靠背調節器9與坐墊骨架3相連，所述的靠背調節器9一端固定在坐墊骨架3上，另一端與靠背4鉸接相連。

所述的座椅前腳1通過螺栓固定在車體地板上。

所述的坐墊骨架3上設有坐墊總成12。

本發明在包括座椅前腳1、座椅前腿2、坐墊骨架3、靠背4、座椅后腳5和座椅后腿6，座椅前腿2與坐墊骨架3鉸接相連，且在座椅前腿2上設有坐墊骨架角度限位機構8，座椅前腿2與座椅前腳1鉸接相連，且在座椅前腿2上設有前腿角度限位機構7，座椅后腿6與坐墊骨架3鉸接相連，且在座椅后腿6設有后腿角度限位裝置10，座椅后腳5安裝在座椅后腿6上且在座椅后腿6上設有地板鎖裝置11，靠背4通過靠背調節器9與坐墊骨架3相連，靠背調節器9一端固定在坐墊骨架3上，另一端與靠背4鉸接相連；在坐墊骨架3上設有坐墊總成12；座椅前腳1通過螺栓固定在車體地板上。

本發明保證微車后排座椅傳統的整體翻折功能外，在中排空間允許的條件下，增加座椅繼續向前翻折的功能，確保載物空間的最大化。將座椅靠背4向前翻折與坐墊骨架3平齊，然后將坐墊骨架3與靠背4一起再向前翻折至直立狀態，同時座椅后腿6可旋轉收起，最后，通過座椅前腳1的旋轉使座椅整體向前折翻使載物空間最大。