[發(fā)明專利]液壓執(zhí)行器驅(qū)動腔內(nèi)多余液壓油自動排泄結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310052946.8 | 申請日： | 2013-02-19 |
| 公開（公告）號： | CN103994121B | 公開（公告）日： | 2017-10-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馮曉明 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海融德機電工程設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | F15B15/20 | 分類號： | F15B15/20;F15B15/06 |
| 代理公司： | 上海天協(xié)和誠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所31216 | 代理人： | 張恒康 |
| 地址： | 200135 上海市浦東*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 液壓 執(zhí)行 驅(qū)動 多余 液壓油 自動 排泄 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種液壓執(zhí)行器驅(qū)動腔內(nèi)多余液壓油自動排泄結(jié)構(gòu)，包括缸體、活塞桿、驅(qū)動齒輪和兩個進(jìn)出油口，所述活塞桿底面設(shè)有齒條并位于所述缸體內(nèi)，所述驅(qū)動齒輪設(shè)于所述缸體中部并與所述活塞桿的齒條嚙合，所述活塞桿與驅(qū)動齒輪之間形成驅(qū)動腔，所述兩個進(jìn)出油口分別設(shè)于所述缸體兩端并分別連通活塞桿兩端的腔體，其特征在于：本結(jié)構(gòu)還包括兩個鋼珠、兩個彈簧和兩個螺紋套，所述活塞桿兩端沿中心軸線設(shè)有水平通孔，所述水平通孔與所述驅(qū)動腔之間設(shè)有傾斜通孔，所述水平通孔前段設(shè)有臺階、后段設(shè)有內(nèi)螺紋，所述活塞桿兩端的水平通孔內(nèi)均設(shè)有鋼珠和彈簧并所述鋼珠抵靠水平通孔前段的臺階，所述兩個螺紋套分別擰于所述活塞桿兩端的水平通孔并抵靠所述彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓執(zhí)行器驅(qū)動腔內(nèi)多余液壓油自動排泄結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述水平通孔前段臺階設(shè)有與所述鋼珠吻合的倒角。
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