[發(fā)明專利]蝸輪增壓器軸承抗旋轉板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310049221.3
• 申請日: 2013-02-07
• 公開（公告）號: CN103244257B
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發(fā)明（設計）人: L.P.貝讓;B.J.愛德華茲
• 申請（專利權）人: 通用汽車環(huán)球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F02B37/00
• 分類號: F02B37/00;F01D25/16
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛青

1.一種用于內燃發(fā)動機的渦輪增壓器，所述渦輪增壓器包括:

軸承殼體，具有軸承孔；

半浮動軸承，設置在孔中；

軸，具有第一端和第二端，所述軸通過軸承支撐，用于在孔中繞軸線旋 轉；

渦輪葉輪，被固定到軸且靠近第一端，且配置為通過由發(fā)動機排出的燃 燒后氣體而繞軸線旋轉；

壓縮機輪，被固定到軸且靠近第二端，且配置為對從周圍接收的氣流增 壓，以用于輸送到發(fā)動機；和

板，固定在軸承殼體中，且配置為防止軸承繞軸線旋轉；

其中軸承殼體包括結構部且板包括凸塊，所述凸塊配置為接合所述結構 部且由此防止板繞軸線的旋轉；且

其中板限定了內開口，所述內開口配置為允許軸穿過。

2.如權利要求1所述的渦輪增壓器，其中:

發(fā)動機油被引導以潤滑軸承，且在軸承和軸之間產生油膜；

軸承殼體包括用于發(fā)動機油的排油空間；和

結構部并入到排油空間中。

3.如權利要求1所述的渦輪增壓器，其中內開口包括槽道，且軸承包括 鍵，所述鍵配置為接合槽道且由此防止軸承繞軸線的旋轉。

4.如權利要求3所述的渦輪增壓器，其中槽道包括基本上180度分開定 位的兩個槽道部分，且鍵包括基本上180度分開定位的兩個部段，從而兩個 部段的每一個都配置為接合兩個槽道部分中的一個。

5.如權利要求4所述的渦輪增壓器，其中:

兩個槽道部分的每一個都包括配置為相對于軸線平行的相對的面；

兩個部段的每一個都包括配置為相對于軸線平行的相對的面；和

在兩個部段的每一個接合兩個槽道部分中的一個時，每一部段的至少一 個相對面配置為接觸相應槽道部分的相對面中的一個，從而接觸面基本上重 合。

6.如權利要求4所述的渦輪增壓器，進一步包括第一夾持件，其中第一 夾持件通過限制軸承沿軸線的運動而助于將軸承保持在孔中。

7.如權利要求6所述的渦輪增壓器，其中第一夾持件附加地將板保持在 軸承殼體中，且保持槽道和鍵之間的接合。

8.如權利要求6所述的渦輪增壓器，進一步包括第二夾持件，其中第二 夾持件與第一夾持件結合地將軸承保持在孔中。