[發明專利]一種車用回轉厚壁殼體零件冷溫復合擠壓成形方法

有效

• 申請號: 201310046521.6
• 申請日: 2013-02-05
• 公開（公告）號: CN103071690A
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 龔紅英;付云龍;張鵬;張浩;李會肖;李國慶
• 申請（專利權）人: 上海工程技術大學;上海東芙冷鍛制造有限公司
• 主分類號: B21C23/02
• 分類號: B21C23/02;B21C23/32;B21C29/00
• 代理公司: 上?？剖⒅R產權代理有限公司 31225
• 代理人: 葉敏華

1.一種車用回轉厚壁殼體零件冷溫復合擠壓成形方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：

(1)鋸切圓鋼進行下料，得到坯料；

(2)清理坯料表面，去除雜質，并對坯料進行潤滑處理；

(3)對坯料進行加熱；

(4)對加熱后的坯料進行溫擠壓，形成大徑杯體零件；

(5)將大徑杯體零件冷卻；

(6)對大徑杯體零件進行噴丸或拋丸處理；

(7)對大徑杯體零件進行磷化皂化處理；

(8)對大徑杯體零件進行冷擠壓，成型小徑杯體零件并整形；

(9)對擠壓后的小徑杯體零件進行機加工，得到車用回轉厚壁殼體零件。

2.根據權利要求1所述的一種車用回轉厚壁殼體零件冷溫復合擠壓成形方法，其特征在于，步驟(2)所述的對坯料進行潤滑處理的具體方法為：先將坯料加熱到200℃～300℃，再涂覆潤滑劑，晾干。

3.根據權利要求1或2所述的一種車用回轉厚壁殼體零件冷溫復合擠壓成形方法，其特征在于，所述的潤滑劑為水基石墨潤滑劑。

4.根據權利要求1所述的一種車用回轉厚壁殼體零件冷溫復合擠壓成形方法，其特征在于，步驟(3)所述的對坯料進行加熱的方法為：利用中頻感應爐將坯料加熱至800℃～1000℃。

5.根據權利要求1所述的一種車用回轉厚壁殼體零件冷溫復合擠壓成形方法，其特征在于，步驟(6)所述的噴丸或拋丸處理的時間為1～3小時。

6.根據權利要求1所述的一種車用回轉厚壁殼體零件冷溫復合擠壓成形方法，其特征在于，步驟(7)所述的磷化皂化處理的工藝條件為：首先在大徑杯體零件上采用化學方法制成一層磷化膜，膜的厚度為10～20μm，然后在大徑杯體零件表面采用硬脂酸鈉或肥皂進行浸潤，整個磷化皂化處理時間為20～40分鐘。