[發明專利]一種汽車防水系統及方法

無效

• 申請號: 201310046499.5
• 申請日: 2013-02-06
• 公開（公告）號: CN103057501A
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 周力平;吳勇;周勇;王中海;周博海;李永新;鄧文軍
• 申請（專利權）人: 武漢大學
• 主分類號: B60R21/00
• 分類號: B60R21/00
• 代理公司: 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42222
• 代理人: 薛玲

技術領域

本發明屬于汽車防水技術領域，特別涉及一種汽車防水系統及方法。

背景技術

目前，除了水陸兩棲汽車有防水的功能之外，所有汽車每到雨季，城市路面排漬不及時有較深積水時，就會造成汽車淹沒在積水中，事后車主都要維修汽車；特殊情況，對于城市交通擁堵時，汽車被堵在低洼路面，遇到暴雨時低洼處的積水不斷聚集，駕駛員為了躲避暴雨通常坐在車內，但是積水快速上漲容易使發動機損壞，一旦積水進入車內，由于車門窗關閉易造成駕駛員與乘員死亡，由此可見，汽車遇到水患都會造成不同程度的損失。

發明內容

本發明的目的是針對汽車處于上述水患的問題，提供一種汽車防水系統及方法，車主可運用此系統和方法進行防水自救保護汽車與自身安全，以避免汽車沉入水中，造成安全事故與不必要的財產損失。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

一種汽車防水系統，包括防水氣墊、電機、氣體發生器、控制系統；防水氣墊包括氣墊主體、氣墊護板、保險杠護墻、排氣管防水氣枕，氣墊主體的兩個相對側面設置有氣墊護板，氣墊主體的另外兩個相對側面分別設置有保險杠護墻、排氣管防水氣枕，保險杠護墻、排氣管防水氣枕、氣墊護板分別與氣墊主體連通，防水氣墊上設置有充氣孔和鋼絲扣；電機通過鋼絲拉索與鋼絲扣連接；氣體發生器與防水氣墊上的充氣孔連接；控制系統包括控制開關，控制開關分別控制電機和氣體發生器。

所述排氣管防水氣枕、氣墊護板分別通過導氣管與氣墊主體連通。

所述充氣孔設置在氣墊主體和氣墊護板上。

所述氣墊護板上設置有可以吸附在車門上的磁性薄片。

所述排氣管防水氣枕的上表曲面為適合堵住汽車排氣管的曲面。

防水氣墊充氣后，氣墊主體、氣墊護板、保險杠護墻、排氣管防水氣枕分別與汽車的底盤、車門、保險杠、排氣管緊密貼合。

所述氣體發生器為壓縮氣體鋼瓶。

所述防水氣墊上設置有帳篷固定插孔。

一種利用權利要求1所述的汽車防水系統進行汽車防水的方法，包括以下步驟：

步驟1、將汽車防水系統固定在汽車上；

將電機設置在汽車底盤后排座椅下，電機牽引鋼絲拉索穿過汽車底盤，通過變向輪連接防水氣墊上的鋼絲扣，將未充氣的防水氣墊折疊放置在汽車前保險杠內，控制開關設置在汽車內；

步驟2、啟動汽車防水系統；

按下控制開關，控制系統開啟電機，電機牽引鋼絲拉索帶動鋼絲扣將防水氣墊從汽車前保險杠內拉出，落入汽車底盤下，氣體發生器釋放氣體并通過充氣孔為防水氣墊充氣，防水氣墊充氣后，氣墊主體、氣墊護板、保險杠護墻、排氣管防水氣枕分別與汽車的底盤、車門、保險杠、排氣管緊密貼合，防止雨水進入排氣管和車內。

使用時，可根據積水量及積水速度決定防水氣墊的充氣方式，緊急狀態采用控制系統控制氣體發生器充氣；非緊急狀態可采用充氣筒人工充氣或電動氣泵充氣；導氣管的長度和位置可根據汽車類型具體設置；且防水氣墊上設置有帳篷固定插孔，其可與野營帳篷組合成露營的帳篷。

針對不同的水災，車主可采取最低成本的方式給防水氣墊充氣，保護自己的生命與汽車，排氣管防水氣枕按浮力原理，正好堵住汽車的排氣管，可有效防止積水進入排氣管，氣墊護板按浮力原理，正好上浮在汽車門窗外，能有效的防止碰撞、擦傷汽車。

與現有技術相比，本發明結構簡單，可有效的防止積水進入汽車和汽車沉入水中，避免發生安全事故與不必要的財產損失。

附圖說明

圖1為本發明的俯視圖。

圖2為本發明的側視圖。

圖3為本發明中的防水系統安裝在汽車上的示意圖。

圖4為本發明中平口的汽車排氣管與排氣管防水氣枕的位置結構示意圖。

圖5為本發明中斜口的汽車排氣管與排氣管防水氣枕的位置結構示意圖。

圖6為本發明中防水氣墊與帳篷固定架組合的結構示意圖。