[發明專利]臥式車床用葉輪加工工裝

有效

• 申請號: 201310045770.3
• 申請日: 2013-02-05
• 公開（公告）號: CN103111879A
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 趙磊;龍國強;楊震宇;楊剛;莊健;張營利
• 申請（專利權）人: 山東齊魯電機制造有限公司;山東濟南發電設備廠有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 劉乃東

技術領域

本發明涉及機械加工技術領域，尤其涉及一種臥式車床用葉輪加工工裝。

背景技術

現有技術在臥式車床在加工葉輪采用的工裝結構是，包括底座、階梯盤、蓋板，底座為圓盤狀結構，底座通過壓板固定在臥車輪盤上，階梯盤為階梯圓盤狀結構、可根據葉輪內孔的實際大小配車相應的階梯，以與葉輪內孔配合。蓋板通過一個螺栓將葉輪固定在階梯盤上，加工一定數量的葉輪之后，階梯盤上所有階梯的尺寸都變小到不能夠與要加工的葉輪內孔相配合，則加工制造新的階梯盤。這種結構的底座存在的問題是（1）整套工裝及葉輪裝配完成后，葉輪重心距離臥車輪盤較遠，形成比較大的力矩，容易造成整套工裝位置不穩定。（2）蓋板通過一個螺栓將葉輪固定在階梯盤上，一旦螺紋聯接松動，會對葉輪加工產生影響。

發明內容

本發明的目的就是為了解決現有技術存在的上述問題和不足；提供一種臥式車床用葉輪加工工裝；具有結構緊湊，受力合理，定位準確、夾緊可靠，保證加工質量，套環質量輕而且可以重復利用，能夠有效的節省成本。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種臥式車床用葉輪加工工裝，包括底座、套環、蓋板，所述底座為圓盤狀結構，套環為圓環狀結構，所述底座中心上設有與套環內孔配合的凸臺，所述底座、蓋板上分別設有多個沿中心線均布的第一連接孔，所述第一連接孔通過第一螺桿和第一螺母連接，所述凸臺高度大于套環高度。使得套環在內孔全部高度上接觸，增加定位、夾緊的可靠性。所述套環內孔與凸臺為過渡配合。便于裝卸葉輪定位可靠、同時保證加工精度。

所述底座、套環上分別設有對應的第二連接孔，所述第二連接孔通過第二螺桿與第二螺母連接。

所述第一連接孔設有四個。通過四根第一螺桿連接，葉輪受到的夾緊力均勻，減少葉輪受力變形，提高加工質量，減少不合格產品。

所述第二連接孔設有四個。通過四根第二螺桿將套環與底座連接，套環夾緊更牢固可靠、保證定位精度，提高加工質量，減少不合格產品。

本發明的有益效果：

1）底座上設有高度大于套環高度、且與套環緊密配合的凸臺，以凸臺為主使得套環在內孔全部高度上接觸，增加定位、夾緊的可靠性，輔以第二連接孔中的第二螺桿與第二螺母連接，更能夠可靠的固定套環。提高加工質量，減少不合格產品。

2）套環質量輕而且可以重復利用，能夠有效的節省成本，而且，使整套工裝結構緊湊，受力合理，保證加工質量。

3）蓋板通過四根螺栓將葉輪壓緊在套環上，聯接更加牢固。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

其中，1、底座，2、套環，3、第二螺桿，4、第二螺母，5、第一螺桿，6、第一螺母，7、蓋板，8、葉輪。

具體實施方式

下面結合附圖與實施例對本發明做進一步說明。

一種臥式車床用葉輪加工工裝，如圖所示，包括底座1、套環2、蓋板7，所述底座1為圓盤狀結構，套環2為圓環狀結構，所述底座1中心上設有與套環2內孔配合的凸臺，所述底座1、蓋板7上分別設有多個沿中心線均布的第一連接孔，所述第一連接孔通過第一螺桿5和第一螺母6連接。圖中虛線部分為葉輪8。所述凸臺高度大于套環高度。使得套環2在內孔全部高度上接觸，增加定位、夾緊的可靠性。所述套環2內孔與凸臺為過渡配合。便于裝卸葉輪定位可靠、同時保證加工精度。

所述底座1、套環2上分別設有對應的第二連接孔，所述第二連接孔通過第二螺桿3與第二螺母4連接。

所述第一連接孔設有四個。通過四根第一螺桿5連接，葉輪受到的夾緊力均勻，減少葉輪受力變形，提高加工質量，減少不合格產品。

所述第二連接孔設有四個。通過四根第二螺桿3將套環2與底座1連接，套環2夾緊更牢固可靠、保證定位精度，提高加工質量，減少不合格產品。

使用時，通過第二螺桿3和第二螺母4將套環2壓緊在底座1上，將葉輪內孔與套環2的外圓配合，套環主要由凸臺固定、螺桿和螺母起輔助夾緊作用，蓋板7通過第一螺桿5和第一螺母6將葉輪壓緊在套環2上。每次加工葉輪時根據葉輪內孔實際情況配車套環2，使用過的套環可以用于更小內孔直徑的葉輪的加工。

上述雖然結合附圖對發明的具體實施方式進行了描述，但并非對本發明保護范圍的限制，所屬領域技術人員應該明白，在本發明的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本發明的保護范圍以內。