[發明專利]一種架橋機及其實現橋間轉移或穿過隧道的方法

有效

• 申請號: 201310042752.X
• 申請日: 2013-02-04
• 公開（公告）號: CN103147398A
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 王金祥;黃耀怡;張廣潭;郭夢琪;楊翠紅;田凱
• 申請（專利權）人: 秦皇島天業通聯重工股份有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 北京國楓凱文律師事務所 11366
• 代理人: 楊思東

1.一種架橋機組，其特征在于，采用兩輛多用途輪胎式小型臺車，其包括前臺車（9）和后臺車（10），先后輪番用于：當作抬運混凝土梁的運梁車，當作架橋機縱移過孔時的行走臺車，當作架橋機橋間轉移及過隧道時的馱運臺車。

2.一種架橋機實現橋間轉移或穿過隧道的方法，其特征在于，所述方法包括：

步驟201，末孔梁架設完畢，橋機準備轉移時，前支腿（7）和中支腿（8）支立于橋面，后支腿（1）縮起，讓前臺車（9）駛入；

步驟202，將后臺車（10）駛入后支腿（1）底部，聯結并支立牢靠；

步驟203，中支腿（8）縮起，讓前臺車（9）駛入中支腿（8）底部，聯結并支立牢靠；

步驟204，兩吊梁天車（5）及（6）由前端退到后端當壓重，前支腿（7）縮起并退到中支腿（8）前側，架橋機成前懸臂狀態；

步驟205，前臺車（9）及后臺車（10）馱運架橋機前行。

3.一種架橋機轉移到下一座橋橋頭后完成在首孔橋跨上就位作業的方法，其特征在于，所述方法包括：

步驟301，架橋機以前懸臂狀態馱行，進入首孔橋跨對位，直至中支腿（8）到達橋臺胸墻之上停穩之后，啟動前支腿（7）掛輪使前支腿（7）沿著主梁前半段（4）下翼緣縱移至前方墩頂上方；

步驟302，前支腿（7）在前方墩頂靠前側支立穩當，腿頂與主梁底板之間有液壓銷軸插入閂牢；解除中支腿（8）與馱行前臺車（9）的聯結，中支腿（8）縮起，前臺車（9）向后撤出；

步驟303，落下中支腿（8）并直接支立在橋臺胸墻之上，兩吊梁天車（5）及（6）由后端移動至前端當壓重，解除后支腿（1）與馱運后臺車（10）的聯結，后支腿（1）縮起，此時前臺車（9）及后臺車（10）全部向后撤出去后方制梁場運梁；

步驟304，后支腿（1）向后翹起成水平狀態，前臺車（9）及后臺車（10）運梁進入架橋機腹內；

步驟305，后支腿（1）落下支立于路面，兩吊梁天車（5）及（6）到前、后吊點處起吊混凝土梁，吊運混凝土T形梁通過中支腿（8）“U”形斷面到首孔橋跨對位落梁。