[發明專利]扭矩傳遞系統

有效

• 申請號: 201310031281.2
• 申請日: 2013-01-28
• 公開（公告）號: CN103233987A
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 陳俐;姚健;C.J.李;C-K.考;F.薩米;Y.董;殷承良
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司;上海交通大學
• 主分類號: F16D28/00
• 分類號: F16D28/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛青

1.一種扭矩傳遞系統，包括：

箱體；

第一離合器板和第二離合器板，相對于箱體安裝且配置為經由力的施加而接合；

斜坡構件，相對于箱體安裝，可繞軸線選擇性地旋轉且限定出斜坡表面；

驅動構件，操作性地連接到斜坡構件，用于繞軸線與其一起旋轉；

電動機，具有電動機殼體，其中所述箱體可相對于電動機殼體繞所述軸線旋轉，且電動機操作性地連接到驅動構件且配置為選擇性地對其施加扭矩；和

輥子元件，相對于所述箱體安裝且接觸斜坡表面；

其中斜坡表面配置為使得，在斜坡構件繞軸線旋轉時，輥子元件在斜坡表面上施加反作用力，其促使斜坡構件沿第一軸向方向運動且由此將反作用力傳遞到第一和第二離合器板。

2.如權利要求1所述的扭矩傳遞系統，其中電動機包括定子，所述定子配置為相對于電動機殼體旋轉。

3.如權利要求2所述的扭矩傳遞系統，其中定子相對于電動機殼體由第一承載系統可旋轉地支撐。

4.如權利要求3所述的扭矩傳遞系統，其中電動機包括轉子，所述轉子配置為相對于電動機殼體和定子中的每一個旋轉，且相對于電動機殼體和定子每一個由第二承載系統可旋轉地支撐。

5.如權利要求1所述的扭矩傳遞系統，其中電動機包括滑環，所述滑環配置為將電功率從扭矩傳遞系統外部的電源傳遞到電動機。

6.如權利要求1所述的扭矩傳遞系統，進一步包括彈簧，所述彈簧沿與第一軸向方向相反的第二軸向方向偏壓斜坡構件。

7.如權利要求1所述的扭矩傳遞系統，進一步包括施加構件，所述施加構件操作性地連接到斜坡構件，以接收反作用力，且可選擇性地軸向運動，以接觸至少一個離合器板。

8.一種扭矩傳遞系統，包括：

箱體；

多個第一離合器板，操作性地連接到所述箱體；

轂，可繞軸線選擇性地旋轉；

多個第二離合器板，操作性地連接到轂；

斜坡構件，相對于所述箱體安裝，可繞軸線選擇性地旋轉，且限定出斜坡表面；

具有電動機殼體的電動機，其中所述箱體可相對于電動機殼體繞所述軸線旋轉且電動機配置為選擇性地施加扭矩以讓斜坡構件旋轉；和

輥子元件，相對于所述箱體安裝且接觸斜坡表面；

其中斜坡表面配置為使得，在斜坡構件繞所述軸線旋轉時，輥子元件在斜坡表面上施加反作用力，其促使斜坡構件沿第一軸向方向運動且由此將反作用力傳遞到所述多個第一和第二離合器板。

9.如權利要求8所述的扭矩傳遞系統，進一步包括驅動構件，所述驅動構件操作性地連接到斜坡構件，用于繞軸線與其一起旋轉，其中電動機操作性地連接到驅動構件且配置為選擇性地對其施加扭矩。

10.如權利要求8所述的扭矩傳遞系統，其中電動機包括定子，所述定子配置為相對于電動機殼體旋轉。