[發(fā)明專利]液控節(jié)流閥、平衡閥、控制卷?yè)P(yáng)機(jī)的液壓系統(tǒng)和工程機(jī)械有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310027043.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-01-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103062147A | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁野;匡愛(ài)武;顏禎;張軍花;胡道全 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中聯(lián)重科股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B13/02 | 分類號(hào): | F15B13/02 |
| 代理公司: | 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑傳標(biāo);施娥娟 |
| 地址: | 410013 湖南*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 節(jié)流閥 平衡 控制 卷?yè)P(yáng)機(jī) 液壓 系統(tǒng) 工程機(jī)械 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及節(jié)流閥領(lǐng)域,具體地,涉及一種液控節(jié)流閥、使用該液控節(jié)流閥的平衡閥、使用該平衡閥的控制卷?yè)P(yáng)機(jī)的液壓系統(tǒng)和使用該液壓系統(tǒng)的工程機(jī)械。
背景技術(shù)
在受負(fù)向載荷(主要是重力負(fù)載)的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)回路中,通常使用平衡閥,尤其是廣泛見(jiàn)于工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的變幅與卷?yè)P(yáng)回路中。其中典型的平衡閥包括并聯(lián)的單向閥和液控節(jié)流閥。例如,在圖1所示的控制卷?yè)P(yáng)的液壓系統(tǒng)中,當(dāng)處于下放工況時(shí),為了控制重物下放的速度,進(jìn)入控制口Y的控制油能夠打開平衡閥9中的液控節(jié)流閥1,并使得工作油從進(jìn)油口A通過(guò)液控節(jié)流閥的節(jié)流口流向出油口B,因此在節(jié)流口的作用下能夠?qū)崿F(xiàn)控制重物下方的速度。而當(dāng)處于重物的起吊工況時(shí),工作油再經(jīng)過(guò)主換向閥81后能夠通過(guò)從出油口B經(jīng)由單向閥2流向進(jìn)油口A,從而使得平衡閥僅起到溝通油路的作用。
因此,可見(jiàn)液控節(jié)流閥對(duì)平衡閥的作用至關(guān)重要,是能否實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)速的關(guān)鍵。其應(yīng)當(dāng)滿足至少兩個(gè)技術(shù)要求:
①良好的密封性。在節(jié)流口未開啟時(shí),進(jìn)油口A至出油口B的內(nèi)泄漏量須控制在指標(biāo)范圍內(nèi)。
②良好的微動(dòng)特性。在節(jié)流口逐漸開啟的過(guò)程中,進(jìn)油口A至出油口B的流量變化須符合設(shè)計(jì)要求,通常要求在小開口時(shí)流量平穩(wěn)而緩慢的增長(zhǎng),在中大開口時(shí)流量增長(zhǎng)速度大于小開口,但仍須平穩(wěn)可控。
為滿足上述要求,在現(xiàn)有技術(shù)中,廣泛使用的平衡閥通常將液控節(jié)流閥的閥芯設(shè)計(jì)成錐面密封形式,以保證平衡閥具有良好密封性。同時(shí)在閥芯上開一定形狀的節(jié)流槽,并使閥口節(jié)流面積隨閥芯位移變化,以實(shí)現(xiàn)其微動(dòng)特性。
然而,現(xiàn)有的常見(jiàn)錐面密封形式的平衡閥具有以下缺點(diǎn):
①流量微動(dòng)性較差。錐面節(jié)流面積隨閥芯位移變化的增益較大,流量隨閥芯位移調(diào)節(jié)的區(qū)域短,下降起動(dòng)時(shí)流量突變明顯,不利于重物的平緩下落和調(diào)速控制。
②輕負(fù)載下錐面密封效果不佳。這是由于錐面密封依靠閥芯在壓力作用下緊密貼靠在閥座上,利用閥座尖銳邊緣的自適應(yīng)變形來(lái)形成密封區(qū)域。而低壓(即輕負(fù)載)時(shí)閥芯受壓較弱,其貼靠閥座力較小,密封區(qū)域形成不足,故密封效果較差。
③工藝復(fù)雜程度較高。為保證良好的流量微動(dòng)性,須直接在閥芯的錐面,或是在閥芯的直線段上開設(shè)節(jié)流槽,這兩種方式均增加了閥芯制造的復(fù)雜性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種液控節(jié)流閥,該液控節(jié)流閥低壓密封性較優(yōu),流量微動(dòng)性好,并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便。
本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種平衡閥,該平衡閥使用本發(fā)明提供的液控節(jié)流閥。
本發(fā)明的再一個(gè)目的是提供一種控制卷?yè)P(yáng)機(jī)的液壓系統(tǒng),該液壓系統(tǒng)使用本發(fā)明提供的平衡閥。
本發(fā)明的還一個(gè)目的是提供一種工程機(jī)械,該工程機(jī)械使用本發(fā)明提供的控制卷?yè)P(yáng)機(jī)的液壓系統(tǒng)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,提供一種液控節(jié)流閥,包括閥體和閥芯,并且所述液控節(jié)流閥包括進(jìn)油口、出油口和控制口,從所述控制口進(jìn)入的控制油能夠驅(qū)動(dòng)所述閥芯軸向移動(dòng),其中,所述液控節(jié)流閥為滑閥結(jié)構(gòu),并且包括設(shè)置在所述閥體內(nèi)的閥套,該閥套上開設(shè)有與所述出油口連通的節(jié)流窗口,所述閥芯能夠在所述閥套內(nèi)軸向移動(dòng)以導(dǎo)通或者斷開所述進(jìn)油口與所述節(jié)流窗口之間的工作油路。
優(yōu)選地,所述閥芯包括與所述進(jìn)油口連通的第一環(huán)形槽和位于該第一環(huán)形槽一端的第一凸肩,在所述工作油路斷開時(shí),所述第一凸肩隔開所述第一環(huán)形槽和所述節(jié)流窗口,在所述工作油路導(dǎo)通時(shí),所述第一環(huán)形槽與所述節(jié)流窗口連通。
優(yōu)選地,所述閥套可拆卸地安裝在所述閥體上,并且所述液控節(jié)流閥包括復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧的一端抵頂在所述閥套上,另一端抵頂所述閥芯。
優(yōu)選地,所述閥套的側(cè)壁上沿周向形成有多個(gè)所述節(jié)流窗口,該多個(gè)節(jié)流窗口通過(guò)形成在所述閥套外壁上的第二環(huán)形槽與所述出油口連通。
優(yōu)選地,所述第二環(huán)形槽的一端形成有閥套凸肩,該閥套凸肩與所述閥體之間設(shè)置有第三密封件。
優(yōu)選地,所述液控節(jié)流閥包括具有所述控制口的先導(dǎo)閥體,該先導(dǎo)閥體可拆卸地安裝在所述閥體上,并且所述先導(dǎo)閥體內(nèi)部設(shè)置有連通所述控制口和所述閥芯的第一節(jié)流孔。
優(yōu)選地,所述閥芯包括隔開所述控制口和所述工作油路的第二凸肩,并且該第二凸肩和所述閥體的內(nèi)壁之間設(shè)置有第一密封件。
優(yōu)選地,所述閥芯內(nèi)部形成軸向通孔,該軸向通孔靠近所述節(jié)流窗口的第一端口封閉,遠(yuǎn)離所述節(jié)流窗口的第二端口與所述控制口連通,并且該第二端口處形成有第二節(jié)流孔。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動(dòng)裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來(lái)操作被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過(guò)觸覺(jué)直接感應(yīng)致動(dòng)裝置的特殊措施





