[發明專利]安全帶卷繞裝置

有效

• 申請號: 201310024499.5
• 申請日: 2013-01-23
• 公開（公告）號: CN103241212A
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發明（設計）人: 大野貴史;秦靖德;角屋敷晃
• 申請（專利權）人: 株式會社東海理化電機制作所
• 主分類號: B60R22/40
• 分類號: B60R22/40;B60R22/26
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李洋;舒艷君

1.一種安全帶卷繞裝置，其特征在于，具備：

卷繞裝置主體，其具有朝卷繞方向旋轉來卷繞安全帶的卷軸，并且具有通過進行動作來限制所述卷軸朝與所述卷繞方向相反的拉出方向旋轉的鎖定機構，該卷繞裝置主體設置于椅背，該椅背相對于構成車輛用座椅的座墊能夠繞以座椅寬度方向為軸向的軸傾轉；

加速度傳感器，其具有外殼，在該外殼載置有通過進行慣性移動而使所述鎖定機構動作的慣性質量體，并且該外殼以相對于所述卷繞裝置主體能夠繞規定的轉動軸轉動的方式設置于所述卷繞裝置主體；

傾轉檢測機構，其具有設置于所述椅背的支承體，并且具有移動體，該移動體設置于所述支承體，隨著所述椅背相對于所述座墊的傾轉而相對于所述支承體移動；

長條的連結部件，其長度方向前端與所述加速度傳感器的所述外殼卡止、并且長度方向基端與所述傾轉檢測機構的所述移動體卡止，該連結部件通過與所述移動體一起移動而使所述加速度傳感器的所述外殼相對于所述卷繞裝置主體轉動；以及

筒狀的管，其前端與所述卷繞裝置主體一體地直接或者間接卡止，并且基端以能夠相對于所述傾轉檢測機構的所述支承體而朝所述連結部件的長度方向基端側及長度方向前端側的至少一方移動的方式被直接或者間接保持于所述支承體，供所述連結部件以能夠在該管的內側沿長度方向移動的方式貫通。

2.根據權利要求1所述的安全帶卷繞裝置，其特征在于，

具備保持機構，該保持機構卡止所述管的基端并且被保持于所述傾轉檢測機構的所述支承體，通過被操作而相對于所述支承體向所述連結部件的長度方向基端側以及長度方向前端側的至少一方移動。

3.根據權利要求2所述的安全帶卷繞裝置，其特征在于，

所述保持機構構成為，通過與所述支承體彈性地壓接，利用與所述支承體的摩擦，來限制該保持機構相對于所述支承體的沿所述連結部件的長度方向的移動。

4.根據權利要求2所述的安全帶卷繞裝置，其特征在于，

包含外螺紋部來構成所述保持機構，所述外螺紋部與形成于所述支承體的內螺紋部螺合，繞所述內螺紋部的中心軸線旋轉，從而被所述內螺紋部引導而沿所述連結部件的長度方向移動。

5.根據權利要求2所述的安全帶卷繞裝置，其特征在于，

包含抵接部和彈性干涉部來構成所述保持機構，

所述抵接部設置于所述支承體或者所述管，

所述彈性干涉部設置于所述支承體以及所述管中的未設置所述抵接部的一方，以比所述抵接部質軟且能夠彈性變形的方式形成，在所述管的基端側的、所述連結部件的長度方向上與所述抵接部對置，通過干涉來限制所述抵接部在所述連結部件的長度方向上的相對移位，并且由于來自所述抵接部的沿所述連結部件的長度方向的規定大小以上的按壓力而彈性變形從而消除所述抵接部的相對移位的限制。