[發(fā)明專利]用于列車的軌道電路裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310019936.4
• 申請日: 2013-01-18
• 公開（公告）號: CN103213602A
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金宰郁
• 申請（專利權(quán)）人: LS產(chǎn)電株式會社
• 主分類號: B61L1/18
• 分類號: B61L1/18
• 代理公司: 北京金信立方知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11225
• 代理人: 黃威;王濤

1.一種用于列車的軌道電路裝置，其特征在于，所述軌道電路裝置包括：

地面發(fā)射器，其對應(yīng)于從由車軌形成的軌道電路劃分的多個閉塞區(qū)間中的每個閉塞區(qū)間而安裝，以對于各個閉塞區(qū)間是預(yù)定的并且是公用的載波頻率來數(shù)字地調(diào)制發(fā)射數(shù)據(jù)，并且通過給相鄰的閉塞區(qū)間分配不同的偽隨機噪聲碼進行調(diào)制和發(fā)射數(shù)據(jù)；以及

地面接收器或車載接收器，其基于從閉塞區(qū)間接收到的接收信號中的一個接收信號的載波頻率以及分配給閉塞區(qū)間的偽隨機噪聲碼而對接收到的對應(yīng)于閉塞區(qū)間的數(shù)據(jù)進行解調(diào)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道電路裝置，其中，所述地面發(fā)射器包括：

異或運算器，其通過預(yù)存儲的和為相鄰閉塞區(qū)間中的每個閉塞區(qū)間不同分配的偽隨機噪聲碼對包含待發(fā)射信息的數(shù)字數(shù)據(jù)信號執(zhí)行異或運算，并且擴展所述信號；以及

調(diào)制器，其通過加載在具有預(yù)定載波頻率的載波信號上來發(fā)射來自所述異或運算器的輸出信號。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道電路裝置，其中，所述地面發(fā)射器包括數(shù)據(jù)發(fā)射器，所述數(shù)據(jù)發(fā)射器輸出包括對于閉塞區(qū)間的指令的列車移動速度、閉塞區(qū)間的有效長度以及線路類型的移動信息數(shù)據(jù)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道電路裝置，其中，所述地面發(fā)射器進一步包括錯誤校正處理器，所述錯誤校正處理器對待發(fā)射的數(shù)字數(shù)據(jù)信號執(zhí)行用于錯誤校正的信道編碼。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道電路裝置，其中，所述地面發(fā)射器進一步包括數(shù)據(jù)加密處理器，所述數(shù)據(jù)加密處理器通過加密待發(fā)射的數(shù)字數(shù)據(jù)信號來執(zhí)行數(shù)據(jù)加密。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道電路裝置，其中，所述地面接收器或車載接收器包括：

解調(diào)器，其從接收的數(shù)字數(shù)據(jù)信號中過濾載波頻率信號以去除載波；以及

異或運算器，其通過用對于相鄰閉塞區(qū)間中的每個閉塞區(qū)間是預(yù)存儲的和不同分配的偽隨機噪聲碼對已經(jīng)由所述解調(diào)器去除了載波的數(shù)字數(shù)據(jù)信號執(zhí)行異或運算來實現(xiàn)逆擴展，并且提取從所述地面發(fā)射器發(fā)射的針對各個閉塞區(qū)間的信息數(shù)據(jù)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道電路裝置，進一步包括：

地面發(fā)射器的接口，用于信號連接至與每個閉塞區(qū)間的所述地面發(fā)射器對應(yīng)的所述閉塞區(qū)間的軌道電路；以及

地面接收器的接口，用于信號連接至與每個閉塞區(qū)間的所述地面接收器對應(yīng)的所述閉塞區(qū)間的軌道電路，

其中，所述地面發(fā)射器的接口或所述地面接收器的接口包括阻抗匹配電路，所述阻抗匹配電路使所述軌道電路的阻抗與所述地面發(fā)射器或地面接收器的阻抗相匹配以有助于發(fā)射和接收。