[發(fā)明專利]一種新型高效防爆輪胎

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310019015.8
• 申請日: 2013-01-19
• 公開（公告）號: CN103935195A
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設計）人: 夏濤
• 申請（專利權(quán)）人: 夏濤
• 主分類號: B60C19/12
• 分類號: B60C19/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型高效防爆輪胎:包括設有與地面相齊接觸的輪胎觸地地帶（1），充氣可變形真空胎體（4）及設置在輪胎觸地地帶（1）與充氣可變形真空胎體（4）之間均勻固定有若干的柔性輔體（3），及采用碳纖維原料和開夫拉材料塑成的等彈性緩沖性質(zhì)材料，來連固、支撐充氣可變形真空胎體（4）與地面相齊接觸的輪胎觸地地帶（1），從而避免了充氣可變形真空胎體（4）與地面直接接觸,先將整個輪胎套置在鋼圈輪轂（7）上，經(jīng)由輪胎充氣嘴（5）充氣膨脹，真空胎體截面及加厚胎壁（6）緊貼并固定在鋼圈內(nèi)壁（8）上，使整個輪胎固定在鋼圈（7）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述:真空胎體截面及加厚胎壁（6）與充氣可變形真空胎體（4）,其特征在于：占輪胎整體的三分之一左右，充氣可變形真空胎體（4）部分采用加厚橡膠制作截面胎壁及整體，可調(diào)控整體輪胎的變形情況，所以輪胎可以達到很好的減震效果,?輪胎一擔泄氣和沒氣時輪胎不會大幅度變癟，從而不會影響汽車行駛的穩(wěn)定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述:若干的柔性輔體（3），及采用碳纖維原料和開夫拉材料塑成的等彈性緩沖等性質(zhì)的材料，來連固、支撐充氣可變形真空胎體（4）與輪胎觸地地帶（1）,其特征在于：柔性輔體（3）具有伸縮性，直接外露，使震動和噪音直接接觸傳遞到空氣中，從而具有緩沖、減震、降噪特點，更能有效的保護汽車的減震系統(tǒng)及節(jié)省燃料損耗,同時還避免了，輪胎與地面摩擦中產(chǎn)生熱膨脹氣體帶來的爆胎隱患。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述:在輪胎加厚觸地地帶（1）與充氣可變形真空胎體（4）之間均勻固定有若干柔性輔體（3）,其特征在于：建立緩沖、降噪及支撐,使汽車行駛過程中輪胎觸地地帶摩擦產(chǎn)生的噪音，在沒有封閉氣體的傳遞而消散在外界空氣中,在具有現(xiàn)有車輛輪胎所應具備的承受載荷、產(chǎn)生驅(qū)動力與制動力、緩沖及吸震等特點與特性外，還能完全避免現(xiàn)有車輛輪胎所帶來的眾多弊端及危害。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述:在輪胎觸地地帶（1）與充氣可變形真空胎體（4）之間，有柔性輔體（3）連固與支撐所形成三分之二左右的無充氣地帶也就是透明帶（2）,其特征在于：因此一般小、中型尖銳物體，也就是輪胎易被扎物體，扎進去后不能傷及到可充氣可變形真空胎體。