[發明專利]正交頻分復用系統中信道估計方法及其裝置

有效

• 申請號: 201310017896.X
• 申請日: 2013-01-17
• 公開（公告）號: CN103944841B
• 公開（公告）日: 2017-03-08
• 發明（設計）人: 沈旭強;曹強;董霄劍
• 申請（專利權）人: 展訊通信（上海）有限公司
• 主分類號: H04L25/02
• 分類號: H04L25/02;H04L27/26
• 代理公司: 上海一平知識產權代理有限公司31266
• 代理人: 成春榮,竺云

技術領域

本發明涉及無線通信領域，特別涉及正交頻分復用系統中信道估計技術。

背景技術

傳統的頻分復用技術是數據只在一個載波信號上傳輸，正交頻分復用（Orthogonal?Frequency?Division?Multiplexing，簡稱“OFDM”）是一種多載波調制（Multi-Carrier?Modulation，簡稱“MCM”），它采用多個載波，而將要傳送的數據流分解成多個低速的比特流，用這些低速的數據流分別去調制多個載波。如果這些載波是用跳頻方式選用的，那么即便是頻譜相互混疊也能保持是相互正交的波形。這樣就避免了信號波形之間的干擾，同時還提高了頻譜利用率。長期演進（Long?Term?Evolution，簡稱“LTE”）網絡是新一代移動通信系統，OFDM技術在LTE中得到了很好的應用。

在現在的OFDM系統中，一般都會在發射的某些OFDM符號的某些子載波上，發射一些接收機已知的訓練序列，接收機用這些訓練序列進行信道估計，并且均衡出需要解調的數據。

由于一般的OFDM系統只占有一定的帶寬，所以這些導頻子載波只在一定的帶寬內存在，OFDM信道估計一般都是通過把這些導頻進行平滑濾波來進行，但是在平滑濾波的時候，由于OFDM有效子載波外已經沒有導頻信息了，所以平滑濾波做信道估計的時候，其邊緣上會存在比較大的失真。

同時，在LTE系統中，基站有可能通過智能天線波束賦形后給用戶設備（User?Equipment，簡稱“UE”）發射專用信道，這些專用信道常常只占有部分子帶，并且這些子帶上會給UE發射專用的導頻，由于這些子帶的帶寬也許比較小，其UE專用的導頻子載波數常常很少，這個時候做信道估計，常常會產生很大的邊緣效應，即信號道估計在子帶邊緣上會存在比較大的失真。

在上述情況下，如果對接收機分配了少量的子載波，并且這些分配的子載波是在導頻的邊緣上，接收性能會下降好多。

發明內容

本發明的目的在于提供一種正交頻分復用系統中信道估計方法及其裝置，可以有效降低信道估計的邊沿誤差。

為解決上述技術問題，本發明的實施方式公開了一種正交頻分復用系統中信道估計方法，包括以下步驟：

從子帶內接收到的有效子載波中，挑選出各導頻子載波；

對挑選出的各導頻子載波進行解擾；

根據解擾所得部分或者全部導頻子載波的相位，計算子帶內相鄰導頻子載波之間的相位差；

根據子帶內相鄰導頻子載波之間的相位差和到虛擬的導頻子載波距離，通過相位旋轉在子帶的頻率范圍之外補上至少一個虛擬的導頻子載波；

將虛擬的導頻子載波和解擾所得各導頻子載波一起進行平滑，得到信道估計結果。

在另一優選例中，通過相位旋轉在子帶的頻率范圍之外補上至少一個虛擬的導頻子載波的步驟中，虛擬的導頻子載波的幅度為解擾所得部分或者全部導頻子載波的幅度的平均值。

在另一優選例中，通過相位旋轉在子帶的頻率范圍之外補上至少一個虛擬的導頻子載波的步驟中，從解擾所得各導頻子載波中選擇一個，將虛擬的導頻子載波的幅度設為該被選中的導頻子載波的幅度。

在另一優選例中，通過相位旋轉在子帶的頻率范圍之外補上至少一個虛擬的導頻子載波的步驟中，在該子帶或者寬帶的兩側都補上虛擬的導頻子載波。

在另一優選例中，通過相位旋轉在子帶的頻率范圍之外補上至少一個虛擬的導頻子載波的步驟包括以下子步驟：

對于每一個虛擬的導頻子載波，從解擾所得的各導頻子載波中選擇一個作為基準子載波，計算該基準子載波與該虛擬的導頻子載波之間的子載波數作為間隔子載波數；

將間隔子載波數乘以子帶內相鄰子載波之間的相位差，得到總相位差，將該總相位差加上該基準子載波的相位以得到該虛擬的導頻子載波的相位。

在另一優選例中，計算子帶內相鄰導頻子載波之間的相位差的步驟包括以下子步驟：

計算解擾所得部分或者全部靠近虛擬子載波的導頻子載波的相位；

計算部分或者全部相鄰的導頻子載波間平均的相位差，并歸一化到一個子載波上；

將各經歸一化的相位差再次平均，得到子帶內相鄰導頻子載波之間的相位差。

本發明的實施方式還公開了一種正交頻分復用系統中信道估計裝置，包括：

導頻挑選單元，用于從子帶內接收到的有效子載波中，挑選出各導頻子載波；

解擾單元，用于對導頻挑選單元挑選出的各導頻子載波進行解擾；