[發(fā)明專利]使用車輛聲音信息以增強音頻提示的方法和系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310017397.0
• 申請日: 2013-01-17
• 公開（公告）號: CN103208286A
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: E.茨爾克爾-漢科克;O.尖霍尼
• 申請（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司
• 主分類號: G10L15/26
• 分類號: G10L15/26;G10L21/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 薛峰;傅永霄

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及使用例如與聲音相關(guān)的車輛信息，信號處理，以及其他操作或信息的組合增強車輛語音對話。

背景技術(shù)

許多車輛裝備有語音對話，語音致動，或語音控制的車輛系統(tǒng)。語音對話系統(tǒng)可以基于言語命令執(zhí)行功能，提供信息，和/或提供響應(yīng)。語音對話系統(tǒng)可以將來自麥克風(fēng)的聲音（例如，由車輛乘客發(fā)出的言語）處理或轉(zhuǎn)換為音頻信號。語音識別可以應(yīng)用到音頻信號，并且識別的言語可以由語義解釋器處理。基于言語命令的解釋，諸如對話控制系統(tǒng)的系統(tǒng)可以執(zhí)行動作，產(chǎn)生響應(yīng)，或執(zhí)行其他功能。響應(yīng)可以是例如視頻信號，音頻信號，文本至語音信號，由車輛系統(tǒng)進(jìn)行的動作，或?qū)囕v乘客的其他通知的形式。

聲音命令的清楚和辨識能力可以影響語音激活車輛系統(tǒng)的功能。然而麥克風(fēng)在減小聲音命令的清晰度的情況下會經(jīng)常接收與言語和非言語相關(guān)的聲音的信號。與非言語相關(guān)的聲音可以包括車輛相關(guān)的噪音（例如，發(fā)動機噪音，冷卻系統(tǒng)噪音等），非車輛相關(guān)的噪音（例如，車輛外部的噪音），音頻系統(tǒng)聲音（例如，音樂，廣播相關(guān)聲音），以及其他聲音。非言語相關(guān)的聲音可能經(jīng)常大于言語命令，勝過和/或曲解言語命令。因此，如果非言語相關(guān)的聲音曲解言語命令，則語音識別系統(tǒng)或方法可能不能正確地運作。類似地，系統(tǒng)，例如對話控制系統(tǒng)的精確度在對言語命令產(chǎn)生響應(yīng)時可以被非言語相關(guān)的聲音減小。非言語相關(guān)的聲音，例如，可以曲解或勝過文本至通話響應(yīng)，音頻，以及從語音對話系統(tǒng)和/或其他系統(tǒng)輸出的其他信號。因此，需要基于與聲音或聲學(xué)相關(guān)的車輛信息以增強語音識別，對話控制，和/或言語提示系統(tǒng)的系統(tǒng)或方法。

發(fā)明內(nèi)容

表示一個或多個聲音的聲音相關(guān)車輛信息可以在與車輛相關(guān)聯(lián)的處理器中接收。聲音相關(guān)車輛信息可以或可以不包括音頻信號。基于聲音相關(guān)的車輛信息至乘客的音頻信號輸出可以被修改。

本發(fā)明還提供了以下方案：

1.?一種方法，包括：

在與車輛相關(guān)聯(lián)的處理器中接收表示一個或多個聲音的聲音相關(guān)的車輛信息，聲音相關(guān)的車輛信息不包括音頻信號；以及

基于聲音相關(guān)的車輛信息修改至乘客的音頻信號輸出。

2.?如方案1所述的方法，包括基于聲音相關(guān)的車輛信息確定干擾曲線記錄。

3.?如方案2所述的方法，其中基于聲音相關(guān)的車輛信息修改至乘客的音頻信號輸出包括：

基于干擾曲線記錄成形音頻信號頻譜以增加信號噪音比；以及

輸出具有成形的頻譜的音頻信號。

4.?如方案2所述的方法，其中基于聲音相關(guān)的車輛信息修改至乘客的音頻信號輸出包括：

基于干擾曲線記錄改變音頻信號程度；以及

輸出具有改變的程度的音頻信號。

5.?如方案2所述的方法，其中基于聲音相關(guān)的車輛信息修改至乘客的音頻信號輸出包括：

基于干擾曲線記錄改變提示信號言語速率；以及

輸出具有改變的提示信號言語速率的提示信號。

6.?如方案2所述的方法，其中基于聲音相關(guān)的車輛信息修改至乘客的音頻信號輸出包括：

基于干擾曲線記錄改變提示信號音節(jié)持續(xù)時間；以及

輸出具有改變的提示信號音節(jié)持續(xù)時間的提示信號。

7.?如方案2所述的方法，其中基于聲音相關(guān)的車輛信息修改至乘客的音頻信號輸出包括：

基于干擾曲線記錄使用包括一個或多個類型的提示信號修改的Lombard類型修改來修改提示信號，一個或多個類型的提示信號修改從組中選擇，所述組由以下構(gòu)成：改變提示信號頻譜，改變提示信號程度，改變提示信號言語速率，和改變提示信號音節(jié)持續(xù)時間；以及

輸出Lombard類型修改的提示信號。

8.?如方案2所述的方法，其中基于聲音相關(guān)的車輛信息確定干擾曲線記錄包括基于多個類型的聲音相關(guān)的車輛信息使用邏輯操作確定干擾曲線記錄。

9.?如方案1所述的方法，包括

在增加音頻提示可理解性中基于聲音相關(guān)的車輛信息測量修改音頻信號的成功；以及

基于測量的成功適用音頻信號修改。

10.?如方案2所述的方法，其中干擾曲線記錄包括噪音類型參數(shù)和噪音水平參數(shù)。

11.?一種系統(tǒng)，包括：

存儲器；以及

與車輛相關(guān)聯(lián)的處理器，其用于：