[發明專利]一種沸騰床加氫催化劑脫油系統及其方法無效
| 申請號: | 201310016047.2 | 申請日: | 2013-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN103920541A | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發明(設計)人: | 喬愛軍;范傳宏;李浩;孫麗麗;張迅 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工集團公司;中國石化工程建設有限公司 |
| 主分類號: | B01J38/04 | 分類號: | B01J38/04;C10G47/30 |
| 代理公司: | 北京思創畢升專利事務所 11218 | 代理人: | 趙宇 |
| 地址: | 100728 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 沸騰床 加氫 催化劑 系統 及其 方法 | ||
1.一種沸騰床加氫催化劑脫油系統,包括催化劑脫油單元,其特征在于:
所述系統還包括油氣分離單元和氣體后處理循環單元;
所述催化劑脫油單元包括再生催化劑脫油罐(1),其頂部設置再生催化劑(10)入口,再生催化劑(10)入口的管線上設置有循環氣體(16)入口,其底部設置含油物流(17)出口;
所述油氣分離單元包括油氣分離器(5),其頂部設置含液氣體(13)出口,其底部設置有油品(20)出口,與油品收集罐(8)相連;油氣分離器(5)上部設置有含油物流(17)入口與再生催化劑脫油罐(1)底部的含油物流(17)出口管線相連,該管線通過換熱器(3)管程,之后其上設置有冷卻器(4);
所述氣體后處理循環單元包括氣體后處理器(6),其上部設置有含液氣體(13)入口,與油氣分離器(5)頂部的含液氣體(13)出口管線相連;該氣體后處理器(6)頂部設置脫液氣體(12)出口,其與催化劑脫油單元再生催化劑脫油罐(1)的再生催化劑(10)入口管線上的循環氣體入口管線相連;該管線上設置有補充氣體(11)入口,該入口連有氣體循環機(7),之后該管線通過換熱器(3)殼程,在此之后設置有加熱器(2),由此形成氣體循環回路。
2.根據權利要求1所述的系統,其特征在于:
所述再生催化劑脫油罐(1)再生催化劑(10)入口管線上的循環氣體(16)入口設置有圓形環管狀氣體分布器。
3.根據權利要求1所述的系統,其特征在于:
所述油氣分離器(5)采用的氣液分離內構件為旋流脫液管組。
4.根據權利要求1所述的系統,其特征在于:
所述再生催化劑脫油罐(1)采用法蘭連接結構。
5.根據權利要求1所述的系統,其特征在于:
所述油氣分離器(5)上設置有液位控制儀(32),油氣分離器(5)與所述油品收集罐(8)之間設有由液位控制儀(32)控制的液位調節閥。
6.根據權利要求1所述的系統,其特征在于:
所述油氣分離器(5)含油物流(17)入口之前設置第一溫度控制儀(31),所述再生催化劑脫油罐(1)循環氣體入口之前設置有第二溫度控制儀(30)。
7.根據權利要求1所述的系統,其特征在于:
所述油品收集罐(8)出料口接有泵(9)以將最終油品(21)送出系統。
8.根據權利要求1所述的系統,其特征在于:
所述再生催化劑脫油罐(1)的再生催化劑(10)入口管線上的循環氣體入口設置有圓形環管狀氣體分布器;
所述油氣分離器(5)采用的氣液分離內構件為旋流脫液管組;
所述再生催化劑脫油罐(1)采用法蘭連接結構;
所述油氣分離器(5)與所述油品收集罐(8)之間設有液位控制儀(32);
所述油氣分離器(5)含油物流(17)入口之前設置有第一溫度控制儀(31),所述再生催化劑脫油罐(1)循環氣體入口之前設置有第二溫度控制儀(30);
所述油品收集罐(8)出料口接有泵(9)以將最終油品(21)送出系統。
9.一種使用如權利要求1至8任一項所述的沸騰床加氫催化劑脫油系統的脫油方法,其包括以下步驟:
將再生催化劑(10)間歇送至再生催化劑脫油罐(1)中脫油形成含油物流(17),系統內脫液氣體(12)與補充氣體(11)一起經氣體循環機(7)升壓后與含油物流(17)經換熱器(3)換熱,后經冷卻器(4)冷卻進入油氣分離器(5)進行氣液分離,油氣分離器(5)分離出的油品(20)進入油品收集罐(8);該油氣分離器(5)分離出的含液氣體(13)通過氣體后處理器(6)脫除液體形成脫液氣體(12),后與補充氣體(11)通過氣體循環機(7)升壓和在換熱器(3)里與含油物流(17)換熱后,通過加熱器(2)升溫后返回催化劑再生催化劑脫油罐(1)。
10.根據權利要求9所述的方法,其特征在于:
將進入所述油氣分離器(5)的含油物流(17)的溫度經換熱冷卻至40~55℃;將進入再生催化劑脫油罐(1)的循環氣體經換熱加熱至250~300℃;通過溫度控制儀監控所述溫度范圍。
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