[發明專利]重型機械車輛緊急解鎖裝置及方法無效
| 申請號: | 201310013465.6 | 申請日: | 2013-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN103921762A | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發明(設計)人: | 楊忠義;梁毛鷂;董顯林;夏華升 | 申請(專利權)人: | 深圳市伊愛高新技術開發有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/20 | 分類號: | B60R25/20 |
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| 地址: | 518000 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 重型機械 車輛 緊急 解鎖 裝置 方法 | ||
1.一種重型機械車輛緊急解鎖裝置,其特征在于包括微處理器、GPS定位模塊、GSM/GPRS通信模塊、車輛狀態輸入檢測模塊、輸出控制模塊和緊急解鎖按鈕,所述車輛狀態輸入檢測模塊與微處理器連接,用于檢測車輛工作狀態并輸入到微處理器;所述GSM/GPRS通信模塊與微處理器連接,用于建立與控制中心的遠程通信連接以及檢測是否達到無通信信號鎖車的條件;所述緊急解鎖按鈕與微處理器連接,用于根據微處理器獲取的車輛鎖定狀態產生解鎖觸發指令,并返回給微處理器;微處理器根據所獲取的解鎖觸發指令進行解鎖密碼輸入,并根據輸入結果輸出控制指令給輸出控制模塊,通過該輸出控制模塊控制車輛解鎖。
2.根據權利要求1所述的重型機械車輛緊急解鎖裝置,其特征在于所述GPS定位模塊用于獲取車輛的定位信息并發送給微處理器。
3.根據權利要求1所述的重型機械車輛緊急解鎖裝置,其特征在于還包括一與微處理器連接的RS485/CAN通信模塊,所述微處理器通過RS485/CAN通信模塊與車輛內部控制單元通信。
4.根據權利要求1所述的重型機械車輛緊急解鎖裝置,其特征在于還包括一與微處理器連接的LED、數碼管顯示設備,用于顯示輸入密碼的狀態。
5.一種重型機械車輛緊急解鎖方法,其特征在于包括:
S1、在車輛處于鎖定狀態時,通過緊急解鎖按鈕觸發進入密碼輸入狀態;
S2、長按緊急解鎖按鈕T1秒,待LED燈或數碼管按照f1頻率快速閃爍N2次,開始輸入密碼,每按一次LED燈閃爍一次或數碼管數值加1,輸入的密碼從0開始進行加1,每次從最后一次按鍵釋放開始延時T2,如果延時T2秒內,有按鈕按下,則當前正在輸入的一位密碼值加1;延時超過T2秒,則該位密碼輸入結束,LED燈或數據管顯示的數值常亮T3秒,此時可以輸入下一位密碼,同時延時T4秒,如果這個時間內沒有按鍵按下,則LED燈會以f1頻率快速閃爍或是數碼管顯示“E”,表示輸入密碼錯誤,此時是位數不夠造成的錯誤,同時結束密碼輸入狀態;如果已經輸入了指定的N1位密碼,若密碼正確則LED以f2頻率進行慢速閃爍N2次或數碼管顯示“F”表示成功解鎖,同時GPS終端執行解鎖操作,若輸入的密碼錯誤,則LED燈以f1頻率進行快速閃爍N2次或是數碼管顯示“E”,同時結束密碼輸入過程;
S3、微處理器根據輸入結果輸出控制指令給輸出控制模塊,通過輸出控制模塊控制車輛解鎖。
6.根據權利要求5所述的型機械車輛緊急解鎖方法,其特征在于S1具體包括:在車輛處于鎖定狀態,且微處理器無法通過GSM/GPRS通信模塊與控制中心建立通信連接時,通過緊急解鎖按鈕觸發進入密碼輸入狀態。
7.根據權利要求5所述的型機械車輛緊急解鎖方法,其特征在于S2中輸入的密碼由1~9的9個數字組成,且密碼長度為定長N1位。
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