[發明專利]一種在用鋼軌的自動化電磁無損檢測方法及裝置

有效

• 申請號: 201310003312.3
• 申請日: 2013-01-06
• 公開（公告）號: CN103018324A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 林俊明
• 申請（專利權）人: 愛德森（廈門）電子有限公司
• 主分類號: G01N27/90
• 分類號: G01N27/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本發明涉及一種無損檢測方法及裝置，特別是涉及一種在用鋼軌的自動化電磁無損檢測方法及裝置。

背景技術

鋼軌是大型設施設備中的核心部件，其承壓部位在使用過程中容易出現疲勞裂紋，應定期進行無損檢測，及時發現疲勞裂紋，避免發生因裂紋擴大導致鋼軌斷裂的重大安全事故。目前多采用磁粉、滲透、超聲等無損檢測方法，這些檢測方法需要人工檢測，無法實現自動化檢測，檢測效率較低，因多數鋼軌工作環境復雜惡劣，人工檢測難度較大，同時檢測過程中設施設備需要暫停運轉，造成一定的經濟損失。以鐵路道岔鋼軌檢測為例，道岔鋼軌的特點是斷面寬度逐漸變窄，所受壓力不均勻，斷面寬度越窄，所受壓力越大，在用過程中，鋼軌極易出現斷面疲勞裂紋，如不及時發現，斷面裂紋進一步向上擴大超過踏面時，將發生鋼軌斷裂火車脫軌的重大安全事故，目前采用的磁粉、滲透等檢測方法檢測鋼軌踏面斷面裂紋，檢測精度雖然高，但檢測前需要對鋼軌踏面進行表面打磨處理，檢測效率較低，而且，道岔鋼軌上火車通過頻率較高，每次進行檢測，都將影響火車的按時正常通過。

發明內容

?本發明的目的在于克服現有技術之不足，提供一種在用鋼軌的自動化電磁無損檢測方法及裝置，該設計基于電磁無損檢測原理，采用軌道滑動檢測方法，將滑軌固定在鋼軌的檢測面外，滑塊探測面與被檢鋼軌檢測面吻合，滑塊探測面固定陣列電磁檢測探頭和陣列金屬磁記憶檢測探頭，機電自動控制滑塊沿著被檢鋼軌檢測面滑動檢測，采用陣列渦流檢測方法中的差動渦流掃查規則和絕對渦流掃查規則，可以檢測被檢鋼軌表面的各種缺陷，同時消除了顫動與提離干擾影響，陣列金屬磁記憶檢測方法可以評價鋼軌的早期疲勞與應力集中情況，裝置檢測效率與檢測精度高，設施設備無需要暫停運轉，可進行在用檢測。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種在用鋼軌的自動化電磁無損檢測裝置，包括半圓管形軌道架、滑塊、陣列渦流探頭、陣列金屬磁記憶探頭、電控收放線架、鋼絲繩，其特征在于：所述滑塊卡在半圓管形軌道架上的滑軌上；所述陣列渦流探頭與陣列金屬磁記憶探頭并排固定在滑塊的掃查面上；所述電控收放線架有二個，固定在半圓形軌道架軸向兩側；所述鋼絲繩有二條，連接滑塊與兩側的電控收放線架。所述半圓管形軌道架材質為鋁合金或耐磨工程塑料，半圓管形軌道架內表面上有兩條軸向的凸出的滑軌，因某些鋼軌（如道岔鋼軌）有一定的彎曲曲率，而鋁合金或耐磨工程塑料既有較強的剛度又可以適當的彈性彎曲，可以較好的吻合粘貼在被檢鋼軌檢測面外。所述滑塊材質為耐磨的金屬或非金屬材料。一種在用鋼軌的自動化電磁無損檢測方法，其特征在于：

a.?用電纜將陣列渦流探頭和陣列金屬磁記憶探頭連接至陣列渦流/陣列金屬磁記憶集成檢測儀；