[發明專利]叉車的護頂結構

在審

• 申請號: 201280075234.1
• 申請日: 2012-11-29
• 公開（公告）號: CN104520227A
• 公開（公告）日: 2015-04-15
• 發明（設計）人: 石神明浩;早川朋之
• 申請（專利權）人: 力至優三菱叉車株式會社
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 岳雪蘭

1.一種叉車的護頂結構，其特征在于，具備：

左右一對前側支柱，其安裝于叉車的車身前部，在車寬方向分開配置；

左右一對后側支柱，其安裝于所述車身的后部，在車寬方向分開配置；

左右一對縱架，其在所述車身的前后方向連結所述前側支柱的上端部和所述后側支柱的上端部；

前側橫架，其在車寬方向連結所述左右一對所述前側支柱的上端部；

頂板，其架設于所述左右一對縱架間并且具有前側凸緣面，該前側凸緣面從所述縱架的后端部向所述車身的前方向延伸，且前端位于所述縱架的前后方向中間部，與所述前端連續地向下方彎曲；

棒部件，其一端固定于所述前側橫架，另一端固定于所述前側凸緣面，并且在車寬方向上具有間隔配地設有多個。

2.如權利要求1所述的叉車的護頂結構，其特征在于，

在載置貨物的貨叉的前端達到最高位置時，所述前側凸緣面的車輛前后方向位置位于經由所述棒部件間的間隔部至少比連結司機就座于正常就座位置時的所述司機眼部位置和所述貨叉的前端的線更靠向后方。

3.如權利要求1或2所述的叉車的護頂結構，其特征在于，

所述頂板的所述后端部具有向下方彎曲的后側凸緣面，所述后側凸緣面的車寬方向的兩端緣分別固定于所述一對后側支柱上。

4.如權利要求1～3中任一項所述的叉車的護頂結構，其特征在于，

在所述頂板上形成有遍及車寬方向整個區域且在上下方向位移的條狀的槽。

5.如權利要求1～4中任一項所述的叉車的護頂結構，其特征在于，

在所述頂板上，在所述頂板的駕駛座側面且與駕駛座相對的位置配設有向車寬方向延伸的加強部件。

6.如權利要求1～5中任一項所述的叉車的護頂結構，其特征在于，

所述棒部件的與所述棒部件的軸線成直角方向的剖面形狀形成長方形，所述剖面形狀的長邊配置于上下方向。