[發明專利]蓄電池安裝裝置及電動自行車

有效

• 申請號: 201280073669.2
• 申請日: 2012-06-29
• 公開（公告）號: CN104411576B
• 公開（公告）日: 2017-03-08
• 發明（設計）人: 小川滿
• 申請（專利權）人: 松下知識產權經營株式會社
• 主分類號: B62M6/90
• 分類號: B62M6/90;B62M6/45
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所11105
• 代理人: 劉曉迪

技術領域

本發明涉及例如在電動自行車等電動車輛上安裝蓄電池的蓄電池安裝裝置及電動自行車。

背景技術

以往，例如如圖18所示，在電動自行車101的車體框架102上設有蓄電池103的保持部104，蓄電池103拆裝自如地安裝在保持部104上。

在車體框架102上設有將安裝在保持部104上的蓄電池103固定及固定解除的鎖裝置105、在固定解除的狀態下將蓄電池103的前部從保持部104向取下方向A壓出的取下輔助桿106。

蓄電池103將電力向設于電動自行車101上的輔助動力裝置107供給，輔助動力裝置107由電動機等構成。另外，在電動自行車101上設有對輔助動力裝置107進行控制的控制裝置108。該控制裝置108安裝在座椅框架109的后側且被收納在保護殼體110內。

這樣，控制裝置108被保護殼體110保護而不受雨等的影響。

另外，例如在下述專利文獻1中記載有上述那樣的蓄電池的安裝構造。

專利文獻1：(日本)專利第3403874號

但是，在上述的現有方式中，需要在座椅框架109的后側確保用于設置控制裝置108和保護殼體110的空間，故而具有車體在前后方向上大型化的問題。另外，需要用于保護控制裝置108的專用的保護殼體110，具有零件數量增加的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種能夠實現車體的小型輕量化的蓄電池安裝裝置及電動自行車。

為了實現上述目的，本發明第一方面的蓄電池安裝裝置將蓄電池安裝在具有電動驅動裝置的電動車輛上，其中，在安裝于電動車輛的車體上且對蓄電池拆裝自如地保持的保持臺座的內部設有對電動驅動裝置進行控制的控制裝置。

這樣，由于在蓄電池的保持臺座的內部收納有控制裝置，故而能夠通過保持臺座保護控制裝置使其不受雨等影響。由此，保持臺座兼用作控制裝置的保護罩，不需要專用的保護罩。因此，能夠削減零件數量，可實現車體的小型輕量化。

本發明第二方面的蓄電池安裝裝置在保持臺座內形成有中空部，將控制裝置收納在中空部。

本發明第三方面的蓄電池安裝裝置中，控制裝置經由多根配線與電動驅動裝置電連接，且在保持臺座上設有捆扎配線的捆束部件。

這樣，由于配線通過捆束部件而被捆扎，故而能夠防止配線分散。

本發明第四方面的蓄電池安裝裝置在保持臺座設有鉤掛部，捆束部件鉤掛在鉤掛部上而安裝在保持臺座上，并且被收納在罩內，罩以拆裝自如的方式安裝在保持臺座上，防止捆束部件從鉤掛部脫離的防脫離部設置在罩的內側。

這樣，通過將捆束部件鉤掛在鉤掛部且將罩安裝在保持臺座上，將捆束部件收納于罩內。此時，通過防脫離部來防止捆束部件從鉤掛部的脫離。

本發明第五方面的蓄電池安裝裝置中，保持臺座具有臺座主體和以拆裝自如的方式安裝在臺座主體上的蓋體。

這樣，在將蓄電池從保持臺座取下的狀態下，將蓋體從臺座主體取下，由此保持臺座內的中空部開放，故而容易進行控制裝置的維修保養及更換等。

本發明第六方面的蓄電池安裝裝置中，可與蓄電池連接的連接器設于保持臺座上，蓋體被分割成覆蓋控制裝置的第一蓋部件和覆蓋連接器的第二蓋部件，第一蓋部件和第二蓋部件以拆裝自如的方式分別單獨地安裝在臺座主體上。

這樣，在將蓄電池安裝于保持臺座時，保持臺座的連接器與蓄電池連接，經由連接器將蓄電池和控制裝置電連接。

另外，在將蓄電池從保持臺座取下的狀態下，將第二蓋部件從臺座主體取下，由此連接器在外部露出，故而容易地進行連接器的維修保養及更換等。另外，在進行控制裝置的維修保養及更換等的情況下，只要將第一蓋部件從臺座主體取下即可。

本發明第七方面的電動自行車具有上述第一方面～第六方面中的任一方面所述的蓄電池安裝裝置，其中，在車體框架上設有保持臺座。

以上，根據本發明，能夠削減零件數量并可實現車體的小型輕量化。

附圖說明

圖1是具有本發明實施方式的蓄電池安裝裝置的電動自行車的側視圖；

圖2是本發明實施方式的蓄電池安裝裝置的立體圖；

圖3是本發明實施方式的蓄電池安裝裝置的分解立體圖；

圖4是本發明實施方式的蓄電池安裝裝置和蓄電池的側視圖，表示將蓄電池向取下方向壓出的狀態；

圖5是本發明實施方式的蓄電池安裝裝置和蓄電池的側視圖，表示將蓄電池安裝在保持臺座上的狀態；

圖6是本發明實施方式的蓄電池安裝裝置的保持臺座的分解立體圖；