[發明專利]電動機組件

在審

• 申請號: 201280054877.8
• 申請日: 2012-09-10
• 公開（公告）號: CN104137398A
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: H-J.奧貝勒;F.施文德曼;W.布勞恩
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: H02K5/15
• 分類號: H02K5/15;H02K15/16;H02K5/04;H02K1/17;H02K15/03
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 梁冰;李婷

1. 電動機組件（7），特別是用于機動車技術中所采用的調節電機，所述電動機組件具有：

- 極管（8），其中，所述極管（8）包括：具有第一內徑（12）的第一部段（9）；具有第二內徑（13）的第二部段（10）；和布置在所述第一部段（9）和所述第二部段（10）之間的、具有第三內徑（14）的第三部段（11），

- 環形磁體（15），所述環形磁體的外周貼靠在所述第三部段（11）的內周上，

- 其中，所述第三內徑（14）小于所述第一內徑（12）并且小于所述第二內徑（13）。

2. 根據權利要求1所述的電動機組件，其特征在于，所述第一部段（9）直接鄰接于所述第三部段（11），所述第二部段（10）直接鄰接于所述第三部段（11）。

3. 根據前述權利要求中任一項所述的電動機組件，其特征在于，整個極管（8）一體構成。

4. 根據前述權利要求中任一項所述的電動機組件，其特征在于，整個極管（8）由一體的、卷起的殼面形成。

5. 根據前述權利要求中任一項所述的電動機組件，其特征在于，所述第三部段（11）至少與所述環形磁體（15）一樣寬。

6. 根據前述權利要求中任一項所述的電動機組件，其特征在于，所述第一部段（9）連貫地具有恒定的第一內徑（12），和/或所述第二部段（10）連貫地具有恒定的第二內徑（13），和/或所述第三部段（11）連貫地具有恒定的第三內徑（14）。

7. 根據前述權利要求中任一項所述的電動機組件，其特征在于，所述極管（8）在具有所述第一內徑（12）的一端上和在具有所述第二內徑（13）的另一端上終止。

8. 根據前述權利要求中任一項所述的電動機組件，其特征在于在所述第一部段（9）上安裝和定中心的軸承蓋和/或電刷頭，和/或在所述第二部段（10）上安裝和定中心的另一個軸承蓋（17）。

9. 設計為機動車技術中所采用的調節電機的電動機，包括根據前述權利要求中任一項所述的電動機組件（7）。

10. 用于制造根據前述權利要求中任一項所述的電動機組件（7）或電動機的方法，所述方法包括以下步驟：

- 提供極管（8）的殼面，

- 通過圍繞內芯軸卷起所述殼面形成所述極管（8），因此所述極管（8）包括：具有第一內徑（12）的第一部段（9）；具有第二內徑（13）的第二部段（10）；和布置在所述第一部段（9）與所述第二部段（10）之間的、具有第三內徑（14）的第三部段（11），其中，所述第三內徑（14）小于所述第一內徑（12）并且小于所述第二內徑（13），并且

- 在完全卷起所述殼面之前在所述內芯軸上對軸承蓋（17）定中心，

- 將所述軸承蓋（17）固定在所述極管（8）的第二部段（10）上—特別通過所述極管（8）的材料變形，

- 在將所述軸承蓋（17）固定在所述極管（8）的第二部段（10）上之后移除所述內芯軸。

11. 根據權利要求10所述的方法，其特征在于，在從所述極管（8）中移除所述內芯軸之后將環形磁體（15）插入到所述極管（8）中，從而所述環形磁體（15）的外周貼靠在所述極管（8）的第三部段（11）的內周上，并且隨后將轉子插入到所述極管（8）中。