[發明專利]發動機的排氣凈化系統

在審

• 申請號: 201280053319.X
• 申請日: 2012-09-27
• 公開（公告）號: CN104024590A
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 高柳恒;奧田圭佑;佐瀬遼
• 申請（專利權）人: 三菱重工業株式會社
• 主分類號: F01N3/023
• 分類號: F01N3/023;B01D53/86;B01D53/94;F01N3/00;F01N3/18;F01N3/24
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 岳雪蘭

1.一種發動機的排氣凈化系統，具備：

捕集從發動機向排氣通路排出的排放氣體中的PM的DPF；

基于多個評價指標將該DPF的PM堆積狀態分級為多個評價等級的PM堆積狀態評價裝置；

該PM堆積狀態評價裝置包括：

判斷當前的評價等級的當前等級判斷裝置；

在所述多個評價指標中的規定數的評價指標超過閾值的情況下，將當前的評價等級升級為下一級別的評價等級的評價等級判定裝置；

重復所述當前等級判斷裝置進行的當前的評價等級的判斷和所述評價等級判定裝置進行的是否對當前的評價等級進行升級的評估，該發動機的排氣凈化系統的特征在于，

所述PM堆積狀態評價裝置具有：

異常檢測裝置，其檢測用于計算所述多個評價指標的各種傳感器的異常；

當前等級再判定裝置，其不使用由該異常檢測裝置檢測到異常的傳感器，再判定當前的評價等級；

在由所述異常檢測裝置檢測到所述各種傳感器的異常的情況下，代替由所述當前等級判斷裝置判斷的當前的評價等級，利用所述當前等級再判定裝置重新再判定當前的評價等級。

2.如權利要求1所述的發動機的排氣凈化系統，其特征在于，

在由所述異常檢測裝置檢測到所述各種傳感器的異常的情況下，利用所述當前等級再判定裝置，不使用基于檢測到該異常的傳感器的輸出值的評價指標，而是使用除此之外的評價指標重新再判定當前的評價等級。

3.如權利要求1所述的發動機的排氣凈化系統，其特征在于，

在由所述異常檢測裝置檢測到作為所述各種傳感器之一的進氣流量計存在異常的情況下，利用所述當前等級再判定裝置，代替在檢測到該異常的進氣流量計測定的進氣流量，基于由代替裝置算出的進氣流量計算評價指標，使用該評價指標和除此之外的評價指標重新再判定當前的評價等級。

4.如權利要求2所述的發動機的排氣凈化系統，其特征在于，

在由所述異常檢測裝置檢測到所述各種傳感器的異常的情況下，不使用基于檢測到該異常的傳感器的輸出值的評價指標，而是使用除此之外的評價指標，進行利用所述評價等級判定裝置的是否對當前的評價等級進行升級的評估。

5.如權利要求3所述的發動機的排氣凈化系統，其特征在于，

在由所述異常檢測裝置檢測到作為所述各種傳感器之一的進氣流量計存在異常的情況下，代替在檢測到該異常的進氣流量計測定的進氣流量，基于由代替裝置算出的進氣流量算出評價指標，使用該評價指標和除此之外的評價指標，進行利用所述評價等級判定裝置的是否對當前的評價等級進行升級的評估。

6.如權利要求3或5所述的發動機的排氣凈化系統，其特征在于，

所述代替裝置由測定與所述發動機的上游側連接的進氣歧管部的壓力及溫度的壓力、溫度測定裝置和從該測定到的壓力及溫度計算進氣流量的進氣流量計算裝置構成。

7.如權利要求3或5所述的發動機的排氣凈化系統，其特征在于，

所述代替裝置由計算所述發動機的發動機轉速及燃料噴射量的轉速、噴射量計算裝置和從脈譜圖計算進氣流量的進氣流量計算裝置構成，所述脈譜圖由所述內燃機的發動機轉速及燃料噴射量與進氣流量的關系制成。