[發(fā)明專利]車輛的車身下部結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201280045219.2
• 申請(qǐng)日: 2012-12-04
• 公開（公告）號(hào): CN103813955A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 寺田榮;吉村孝史;近森計(jì)哉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馬自達(dá)汽車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B62D25/20
• 分類號(hào): B62D25/20;B60G3/20
• 代理公司: 上海市華誠(chéng)律師事務(wù)所 31210
• 代理人: 梅高強(qiáng);劉煜

1.一種車輛的車身下部結(jié)構(gòu)，其特征在于包括：

底板；

左右一對(duì)地板梁，接合于所述底板的下表面并沿車身前后方向延伸；

左右一對(duì)后梁，在所述地板梁的后側(cè)接合于所述底板的下表面并沿車身前后方向延伸；以及

后輪用懸架，具有懸架縱臂，其中，

所述后梁具備：向后上方傾斜的第一傾斜部、處于所述第一傾斜部的后側(cè)并水平延伸的懸架縱臂安裝部、以及處于所述懸架縱臂安裝部的后側(cè)并向后上方傾斜的第二傾斜部，

在所述懸架縱臂安裝部形成有收容所述懸架縱臂的前端部的至少一部分并且朝上方凸出形狀的第一突部，

在所述第一傾斜部的前部形成有朝下方凸出形狀的第二突部，

所述第一突部和所述第二突部在車寬方向上相互重疊地配置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛的車身下部結(jié)構(gòu)，其特征在于：

在所述懸架縱臂安裝部的車寬方向內(nèi)側(cè)，設(shè)置有朝下方豎立的壁部，

所述壁部的下緣部以使其與所述第二突部的側(cè)面及所述第二傾斜部的側(cè)面呈直線的方式形成。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛的車身下部結(jié)構(gòu)，其特征在于：

在所述底板的下方靠近所述壁部設(shè)置有燃料箱，

在所述壁部的下緣部，形成有朝向車寬方向外側(cè)的凸緣。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的車輛的車身下部結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述第二突部以從下方覆蓋所述地板梁的后端開口部的方式而形成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的車輛的車身下部結(jié)構(gòu)，其特征在于：

在由所述底板和所述后梁形成的閉合剖面內(nèi)設(shè)置有分隔件，

所述分隔件具備：在車身前后方向上分隔所述閉合剖面的分隔部、以及設(shè)置在所述分隔部的下端并且與所述后梁接合的接合部，

所述接合部設(shè)置于在前后方向上與所述第一突部重疊的位置。