[發明專利]閥組件和噴射閥

有效

• 申請號: 201280043764.8
• 申請日: 2012-08-29
• 公開（公告）號: CN103764995A
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發明（設計）人: L.德爾弗拉特
• 申請（專利權）人: 大陸汽車有限公司
• 主分類號: F02M51/06
• 分類號: F02M51/06;F02M63/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 董均華;胡斌

技術領域

本發明涉及用于噴射閥的閥組件以及噴射閥。

該專利申請要求歐洲專利申請N0.11180803.6的優先權，所述歐洲專利申請的公開內容作為參考引入。

背景技術

噴射閥廣泛地使用，尤其是用于內燃發動機，它們可以設置在內燃發動機中以便將流體配量到內燃發動機的進氣歧管中或者直接配量到內燃發動機的氣缸的燃燒室中。

用于內燃發動機的噴射閥包括致動器單元。為了噴射燃料，致動器單元被激勵，從而允許通過噴射閥的流體出口部分的流體流。

為了在不希望排放物生成方面增強燃燒過程，相應噴射閥可適合于在非常高的壓力下配量流體。在汽油發動機的情況下，壓力可以是例如一直到200?bar的范圍。在柴油發動機的情況下，壓力可以是超過2000?bar的范圍。在這種高壓下流體噴射必須非常精確地執行。

發明內容

本發明的目的是形成制造簡單且利于噴射閥的可靠和精確功能的用于噴射閥的閥組件以及噴射閥。

這些目的通過獨立權利要求的特征實現。本發明的有利實施例在從屬權利要求中給出。

根據第一方面，本發明特點在于一種用于噴射閥的閥組件，包括：閥主體，所述閥主體具有中心縱軸線，所述閥主體包括帶有流體入口部分和流體出口部分的空腔、和腔室，電磁致動器單元設置在所述腔室中；以及閥針，所述閥針能在所述空腔內軸向移動，所述閥針在關閉位置防止通過流體出口部分的流體流，且在其它位置釋放通過流體出口部分的流體流。所述閥針設計成由電磁致動器單元致動。波紋管設置在閥主體和閥針之間，且密封地聯接到閥主體和閥針。所述波紋管設計成防止所述空腔和腔室之間的流體流。

這具有如下益處：設置電磁致動器單元的腔室可以保持沒有流體。因而，可避免電磁致動器單元內的粘附影響。籍此，可以非常快地進行閥針的關閉和/或打開過程。此外，由于腔室可以保持沒有流體，電磁致動器單元可以具有高的穩定性和長的壽命時間。

在有利實施例中，所述閥組件具有波紋管相對于閥主體的接觸表面。所述接觸表面設計成將波紋管密封地聯接到閥主體且具有帶有直徑的圓形形狀。密封表面設置在閥主體的空腔的內表面處。密封表面設計成在閥針的關閉位置將閥針和閥主體密封地聯接，且具有帶有外直徑的圓形形狀。接觸表面的直徑等于密封表面的外直徑。這具有如下益處：閥針可以處于液壓平衡。因而，在閥組件操作期間，打開閥針需要的力可獨立于流體壓力。

在另一有利實施例中，所述電磁致動器單元包括能在腔室內軸向移動的電樞。電樞包括永磁材料。籍此，可獲得由電磁致動器單元對閥針的打開和關閉過程的非常精確控制。具體地，電樞的移動和因而閥針的打開和關閉可以借助于改變通過電磁致動器單元的電流的方向來實現。因而，可獲得電磁致動器單元的操作的低能量消耗。此外，設置電樞的腔室由于波紋管而可以保持沒有流體。因而，永磁電樞的磁性特性可以保持獨立于流體的物理和化學特性。

在另一有利實施例中，所述閥主體包括鐵磁材料。籍此，在噴射閥關閉期間閥針的反彈可以避免。因而，噴射閥的打開和關閉性能的非常好的控制是可能的。

根據第二方面，本發明特點在于一種噴射閥，具有根據本發明第一方面的閥組件。

附圖說明

本發明的示例性實施例借助于示意性附圖在下文闡述。附圖如下：

圖1以縱向截面圖示出了具有閥組件的噴射閥，和

圖2以縱向截面圖示出了根據圖1的閥組件的細節II。

具體實施方式

在不同視圖中出現的具有相同設計和功能的元件由相同附圖標記表示。

圖1示出了用作內燃發動機的燃料噴射閥的噴射閥10。特別適合于將燃料配量到內燃發動機的噴射閥10具體地包括閥組件12。

閥組件12包括具有中心縱軸線L的閥主體14。空腔18設置在閥主體14中。空腔18接納閥針20。電樞22和彈簧24設置在閥主體14中成形的腔室26中。電樞22能在腔室26中軸向移動。電樞22固定地聯接到閥針20的端部部段30。彈簧24機械地聯接到閥針20。彈簧24朝向噴射閥10的噴射噴嘴34在閥針20上施加力。

在閥針20的關閉位置，其密封地安置在座板32上，籍此防止通過至少一個噴射噴嘴34的流體流。噴射噴嘴34可以是例如噴射孔。然而，其還可以是適合于配量流體的一些其它類型。

閥組件12設置有電磁致動器單元36，電磁致動器單元36包括電樞22和線圈38。線圈38設置在腔室26中。閥主體14和電樞22形成電磁致動器單元36（圖1）的磁路M。