[發明專利]具有電動機和減速齒輪的驅動裝置

有效

• 申請號: 201280037308.2
• 申請日: 2012-06-21
• 公開（公告）號: CN103718433A
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 西埃里·佩拉;尼庫拉斯·納瓦蒂;朱利恩·丹尼斯
• 申請（專利權）人: 佛吉亞汽車座椅公司
• 主分類號: H02K7/116
• 分類號: H02K7/116;H02K11/00;F16H49/00;B60N2/22
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216
• 代理人: 張恒康

1.具有電動機和減速齒輪的驅動裝置(1)，所述驅動裝置(1)設置用于驅動汽車中的輸出元件(8)繞著主軸(Y)作旋轉運動，所述驅動裝置(1)包括：

-無刷電機(2)，其具有繞著與所述主軸平行的轉軸(Y2)轉動的轉子，

-橢圓減速齒輪(3)，其置于所述無刷電機(2)和所述輸出元件(8)之間，所述橢圓減速齒輪包括驅動元件(32)和可變形橢圓環(31)，所述可變形橢圓環在所述驅動元件旋轉的過程中形變，

-控制單元(4；4’)，其設置在所述無刷電機(2)附近，用于控制所述無刷電機，

其中，所述減速齒輪(3)和所述無刷電機(2)彼此相鄰地設置在垂直于所述主軸(Y)的平面中，并且相互之間通過帶(17)連接在一起。

2.根據權利要求1所述的驅動裝置，其特征在于，所述橢圓減速齒輪(3)的減速比在50到150之間，且所述電機(2)的轉速在2000轉每分鐘到7000轉每分鐘之間。

3.根據權利要求1到2中任一項所述的驅動裝置，其特征在于，所述控制單元(4：4’)設置成根據電流波形來控制所述電機，所述電流波形根據啟動和關閉而上下起伏。

4.根據權利要求1到3中任一項所述的驅動裝置，其特征在于，所述控制元件設置成具有安全關閉功能地控制所述電機。

5.根據權利要求1到4中任一項所述的驅動裝置，還包括外殼，所述外殼容納所述控制單元(4；4’)、所述橢圓減速齒輪(3)以及所述無刷電機(2)。

6.汽車座椅框架，其包括靠背(12)框架、座位部分(11)框架，以及至少一個將所述靠背框架連接至所述座位部分框架的減速鉸鏈機構(5)，其特征在于，傳動軸(8)適應于驅動所述減速鉸鏈，所述傳動軸連接至根據權利要求1到5中任一項所述的驅動裝置。

7.根據權利要求6所述的汽車座椅框架，其包括第二個減速鉸鏈機構(5’)，所述第二個減速鉸鏈機構(5’)設置在相反于第一個減速鉸鏈機構(5)的一側，并且所述傳動軸(8)軸向地穿過所述橢圓減速齒輪(3)。

8.汽車座椅，其包括至少一個根據權利要求1到5中任一項所述的驅動裝置。