[發(fā)明專利]燃料電池用微細(xì)多孔質(zhì)層片材及其制造方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201280029526.1 | 申請日： | 2012-05-31 |
| 公開（公告）號： | CN103608955B | 公開（公告）日： | 2016-10-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 桑田茂昌;奧山陽三;兒玉一史 | 申請（專利權(quán)）人： | 日產(chǎn)自動車株式會社 |
| 主分類號： | H01M4/96 | 分類號： | H01M4/96;H01M4/88;H01M8/1004 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105 | 代理人： | 張勁松 |
| 地址： | 日本神*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 燃料電池 微細(xì) 多孔 質(zhì)層片材 及其 制造 方法 | ||
1.一種燃料電池用微細(xì)多孔質(zhì)層片材，其特征在于，
具備在氣體擴散層基材上層疊至少兩層且含有碳材料及粘合劑的微細(xì)多孔質(zhì)層，
位于所述氣體擴散層基材側(cè)的第一層的微細(xì)多孔質(zhì)層中的粘合劑含量比所述微細(xì)多孔質(zhì)層中的除所述第一層以外的殘留部層的粘合劑含量少。
2.如權(quán)利要求1所述的燃料電池用微細(xì)多孔質(zhì)層片材，其特征在于，
所述碳材料包含具有5μm～50μm的平均平面直徑的大徑鱗片狀石墨和具有不足5μm的平均平面直徑的小徑鱗片狀石墨。
3.如權(quán)利要求1所述的燃料電池用微細(xì)多孔質(zhì)層片材，其特征在于，
所述碳材料含有鱗片狀石墨、碳黑及粒狀石墨的至少一方。
4.如權(quán)利要求3所述的燃料電池用微細(xì)多孔質(zhì)層片材，其特征在于，
所述鱗片狀石墨由具有5μm～50μm的平均平面直徑的大徑鱗片狀石墨和具有不足5μm的平均平面直徑的小徑鱗片狀石墨構(gòu)成。
5.如權(quán)利要求1～4中任一項所述的燃料電池用微細(xì)多孔質(zhì)層片材，其特征在于，形成于保持片材上。
6.一種燃料電池用微細(xì)多孔質(zhì)層片材的制造方法，其特征在于，具備：
涂布含有碳材料及粘合劑的第一墨而形成第一層的微細(xì)多孔質(zhì)層的工序；
將含有碳材料及粘合劑且粘合劑濃度比第一墨高的墨涂布于所述第一層上，并層疊至少一層的微細(xì)多孔質(zhì)層的工序。
7.如權(quán)利要求6所述的燃料電池用微細(xì)多孔質(zhì)層片材的制造方法，其特征在于，
在保持片材上形成第一層的微細(xì)多孔質(zhì)層。
8.一種燃料電池用氣體擴散層，其特征在于，
將權(quán)利要求1～5中任一項所述的燃料電池用微細(xì)多孔質(zhì)層片材的第一層側(cè)與氣體擴散層基材粘合而構(gòu)成。
9.一種燃料電池用膜電極接合體，其特征在于，
將權(quán)利要求8所述的燃料電池用氣體擴散層經(jīng)由催化劑層層疊于電解質(zhì)膜的兩面而構(gòu)成。
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