[實(shí)用新型]一種液壓全自動(dòng)擺渡車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220756800.2
• 申請日: 2012-12-29
• 公開（公告）號: CN203048066U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉向陽
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢新德龍環(huán)保機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種擺渡車，尤其是一種液壓全自動(dòng)擺渡車。

背景技術(shù)

目前，免燒磚一般采用曲柄連接桿或氣壓缸一次加壓成型，沒有能夠移動(dòng)轉(zhuǎn)移成型磚的機(jī)械設(shè)備，一直采用人工手推車完成轉(zhuǎn)移任務(wù)，其主要缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)移量少、速度慢、產(chǎn)品合格率低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種節(jié)省人力、效率高的液壓全自動(dòng)擺渡車。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的液壓全自動(dòng)擺渡車，包括裝有四個(gè)導(dǎo)輪的擺渡車，所述擺渡車上設(shè)有行走電機(jī)、液壓電機(jī)、油泵、油箱、閥塊、油缸和小車，所述小車可在擺渡車上水平移動(dòng)；所述行走電機(jī)連接導(dǎo)輪，驅(qū)動(dòng)擺渡車行走；所述油泵分別連接液壓電機(jī)和油箱，所述油泵通過閥塊與油缸相連，所述油缸能夠推動(dòng)小車移動(dòng)。

所述油缸固定在擺渡車的中間，小車、液壓電機(jī)、油泵和油箱位于擺渡車的右側(cè)。

本實(shí)用新型的有益效果如下：本實(shí)用新型的液壓全自動(dòng)擺渡車能夠迅速橫向移動(dòng)，油壓缸推/拉擺渡小車，使小車到達(dá)指定位置，達(dá)到了時(shí)間短、載貨量大的要求，解決了現(xiàn)有產(chǎn)品效率低、耗費(fèi)人工的問題。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的液壓全自動(dòng)擺渡車的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的實(shí)施例如下：如圖1所示，本實(shí)用新型的液壓全自動(dòng)擺渡車，包括裝有四個(gè)導(dǎo)輪的擺渡車7，所述擺渡車7上設(shè)有行走電機(jī)1、液壓電機(jī)2、油泵3、油箱、閥塊4、油缸5和小車6，所述小車6可在擺渡車7上水平移動(dòng)；所述行走電機(jī)1連接導(dǎo)輪，驅(qū)動(dòng)擺渡車7行走；所述油泵3分別連接液壓電機(jī)2和油箱，所述油泵3通過閥塊4與油缸5相連，所述油缸5能夠推動(dòng)小車6移動(dòng)。

所述油缸5固定在擺渡車7的中間，小車6、液壓電機(jī)2、油泵3和油箱位于擺渡車7的右側(cè)。

本實(shí)用新型的液壓全自動(dòng)擺渡車的工作原理如下：使用時(shí)，擺渡車上停放一輛擺渡車專屬小車6，行走電機(jī)1得到指令驅(qū)動(dòng)電機(jī)皮帶盤轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)行走皮帶盤轉(zhuǎn)動(dòng)，行走皮帶盤與擺渡車輪同心裝配，使擺渡車7橫向移動(dòng)，擺渡車7道上裝有感應(yīng)開關(guān)，可使擺渡車7到達(dá)指定地點(diǎn)后迅速停下，液壓電機(jī)2啟動(dòng)油泵3，泵出油箱中的液壓油，通過閥塊4進(jìn)入油缸5，使油缸5推動(dòng)擺渡車7上的擺渡車專屬小車6到指定地點(diǎn)，完成轉(zhuǎn)移專屬小車6的任務(wù)，隨后行走電機(jī)得到指令，返回原出發(fā)點(diǎn)，完成一個(gè)循環(huán)。

上面所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本實(shí)用新型技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。