[實用新型]一種塔式智能立體車庫有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220745745.7 | 申請日： | 2012-12-18 |
| 公開（公告）號： | CN203050192U | 公開（公告）日： | 2013-07-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 柴鳳 | 申請（專利權(quán)）人： | 柴鳳 |
| 主分類號： | E04H6/18 | 分類號： | E04H6/18 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 115000 遼寧省*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 塔式 智能 立體車庫 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種車輛停放的車庫，特別是涉及一種塔式智能立體車庫。?
背景技術(shù)?
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展，城市人口日益密集，而汽車使用量日益增多，大部分的轎車集中在大、中城市，城市轎車數(shù)量的增加必然引起對停車位需求量的增加。隨著關(guān)稅減免及人民生活水平的不斷提高，轎車擁有量還會不斷增加，車輛停放將更加困難，現(xiàn)有車庫價位的連番上升及城市停車費用的不斷提高，使城市空地日益減少，解決停車難問題一刻不容緩地成為社會公益性問題，開發(fā)停車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟已勢在必行，而且前景廣闊。?
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的就是為解決上述問題，而提供一種塔式智能立體車庫。該種車庫無需人為駕駛進出車庫，可避免普通汽車庫出入繁瑣之苦，駕駛員停車時只需將車停在一個升降車平臺上。車便可通過車庫的自動化系統(tǒng)按指令自動入庫。?
采用的技術(shù)方案是：?
一種塔式智能立體車庫，包括車庫主體、升降電機，其特征在于所述的車庫主體的兩側(cè)自上而下分別設(shè)有多個停車單元，車庫主體兩側(cè)的每個停車單元設(shè)有一個停車泊位，每個停車泊位的底面上均裝設(shè)有使車左右平移的滾動托盤，車庫主體的中部設(shè)有升降通道，升降電?機設(shè)置在升降通道上方的車庫主體上，升降通道內(nèi)設(shè)有由升降電機帶動的升降平臺，升降平臺上裝設(shè)有左右平移的滾動托盤。升降平臺固定在由升降電機帶動的升降鏈條上，升降鏈條繞置在固定于立柱上的多個鏈輪上，升降平臺和滾動托盤均由停車管理控制系統(tǒng)控制，停車管理控制系統(tǒng)由中央處理機、IC出卡機、IC讀卡機、鍵盤、顯示屏、檢測系統(tǒng)、停車單元控制器構(gòu)成。?
本實用新型是一種智能立體車庫，是一種智能控制管理車庫，自動化程度高，存車人員只需刷卡一次便可完成選位、平移、存車取車全部動作，全程只需30-50秒。本實用新型在結(jié)構(gòu)上的最大特點是采用快速鏈?zhǔn)缴担瑵L動平移，并設(shè)計了隱藏式優(yōu)化配重，車庫采用多層立體存放，有效利用了空間資源，大大地節(jié)省了占地面積，僅以很小的地塊就可以解決大量的停車泊為。車庫采用分體組合式，安裝、拆卸、移動都很方便，各構(gòu)件相互連接牢固，穩(wěn)定性好，強度大、抗地震性好。車庫設(shè)計還考慮到了北方地區(qū)冬季下雪，車輪沾染泥雪，融化時落到下層車位造成的污染問題，特別設(shè)計了擋水板，不僅防止凍塊落下?lián)魝聦榆囕v，還能阻擋雪融化時落下的污水臨到下層的車身上，從而避免了污染保證了車輛的清潔。?
附圖說明
附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?
具體實施方式
一種塔式智能立體車庫，包括車庫主體1、升降電機9，車庫主體1的兩側(cè)自上而下分別設(shè)有多個停車單元2，車庫主體1兩側(cè)的每個停?車單元2設(shè)有一個停車泊位，每個停車泊位的底面上均裝設(shè)有使車左右平移的滾動托盤4，車庫主體1的中部設(shè)有升降通道5，升降電機9設(shè)置在升降通道5上方的車庫主體1上，升降通道5內(nèi)設(shè)置有升降平臺6，升降平臺6固定在由升降電機9帶動的升降鏈條7上，升降鏈條7繞置在固定于立柱10上的多個鏈輪8上，升降平臺6上裝設(shè)有可左右平移的滾動托盤4，滾動托盤4設(shè)置在多個滾筒3上，為了避免車上的雨水或污泥落下，在升降平臺6的底部裝設(shè)有擋水板。升降平臺6和滾動托盤4均由停車管理控制系統(tǒng)控制，停車管理控制系統(tǒng)由中央處理機、IC出卡機、IC讀卡機、鍵盤、顯示屏、檢測系統(tǒng)、停車單元控制器構(gòu)成。?
請參見圖1，車庫主體1的框架由8支300×200×10矩型冷彎空心型鋼組成(可分解)立柱。拉筋由125×80×8熱軋不等邊角鋼組成(按庫眼4～50多少而定)。升降平臺6由160×80×8矩型冷彎空心型鋼組成6×3.2米矩型。配裝滾動托盤4用四根125×80×8角鋼和Φ114滾筒48支組成。用0.8A國標(biāo)鏈條和P＝1.27?Z＝16鏈輪傳動。搭接平移由三個Φ120?M＝5?Z＝17齒輪塔接傳送。升降平臺6由兩臺4.0KW電機配1：40減速機帶動8個P＝25.4?Z＝17，配16A國標(biāo)鏈條帶動。?
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