[實用新型]一種齒輪傳動升降裝置

有效

• 申請號: 201220742827.6
• 申請日: 2012-12-28
• 公開（公告）號: CN202992094U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 余加紅
• 申請（專利權）人: 浙江工貿職業技術學院
• 主分類號: F16H37/12
• 分類號: F16H37/12
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 王阿寶

技術領域

本實用新型涉及一種機械傳動裝置,更具體地說，它涉及一種通過齒輪傳動實現升降目的的裝置。

背景技術

齒輪傳動升降裝置是一種常見的機械升降裝置。

目前，有一種齒輪傳動升降裝置，它包括有齒輪箱箱體、兩個外嚙合的齒輪、導向板、兩端分別與齒輪及導向板鉸接的連桿、供齒輪安設并與齒輪聯動的安裝軸、驅動安裝軸轉動的驅動電機、連接齒輪箱箱體與導向板的導向柱。所述連桿與齒輪的鉸接點、連桿與導向板的鉸接點以及齒輪的圓心三點在同一豎直方向的直線上，且該直線與導向柱的中心軸線平行；安裝軸軸向固定、徑向旋轉地固設在齒輪箱箱體上，安裝軸的輸入端穿出齒輪箱箱體且與驅動電機相連接，所述安裝軸的中心軸線與電機軸的中心軸線相垂直，驅動電機與安裝軸的連接處設置了一個轉換機構，該轉換可以將驅動電機在豎直方向上的徑向旋轉運動轉換為安裝軸在水平方向上的徑向旋轉運動；所述的導向柱與齒輪箱箱體之間還設有軸承。

該裝置通過連桿與齒輪的鉸接點、連桿與導向板的鉸接點以及齒輪的圓心三點在同一豎直直線上的該技術特點保證了升降行程的精確性，但是由于該裝置采用的導向柱是一光桿結構，導向柱可沿自身的軸向方向上下移動，在電機突然停止轉動或整個裝置的外力突然撤去時，導向柱會迅速下降，從而會帶動導向板迅速下降，導向板帶動連桿迅速下降，連桿帶動齒輪使齒輪迅速轉動到最低點，這樣的設置方式不但不利于安全操作，而且連桿和齒輪的鉸接處容易受損甚至失去該有的連接關系，同時也會降低連桿的使用壽命；再者，安裝軸的輸入端與驅動電機的連接結構不合理，使得驅動電機對安裝軸的傳動穩定性不高。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種不僅能夠保證升降行程的精確性，而且操作安全、傳動可靠、使用壽命長的齒輪傳動升降裝置。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種齒輪傳動升降裝置，包括齒輪箱箱體、齒輪、連桿、導向板、導向柱、安裝軸和驅動電機，所述安裝軸軸向固定、徑向旋轉地固設在齒輪箱箱體上，安裝軸的輸入端穿出齒輪箱箱體且與驅動電機相連接，齒輪聯動地安設在安裝軸上，所述導向柱連接齒輪箱箱體與導向板，所述連桿的兩端分別與齒輪及導向板鉸接，連桿與齒輪的鉸接點、連桿與導向板的鉸接點以及齒輪的圓心三點在同一豎直方向的直線上，且該直線與導向柱的中心軸線平行，所述齒輪箱箱體設有供導向柱安裝的安裝部，安裝部設有與導向柱匹配的安裝孔，所述導向柱穿設在安裝孔內且二者構成螺旋配合。

通過采用上述技術方案，繼續采用連桿與齒輪的鉸接點、連桿與導向板的鉸接點以及齒輪的圓心三點在同一豎直直線上的技術方案，確保升降行程的準確性，將傳統的光桿導向柱改為螺紋導向柱，由于導向柱的形狀限定，使得導向柱無法瞬間下降，確保了操作的安全性、傳動的可靠性，進而提高了連桿的使用壽命。

本實用新型進一步設置為：所述安裝孔的內壁處設有螺旋凹槽，所述導向柱的外周面設有與螺旋凹槽相匹配的螺旋突起。

通過采用上述技術方案，具體化了導向柱與安裝部的螺旋配合方式，結構簡單，傳遞平穩可靠。

本實用新型進一步設置為：所述驅動電機中電機軸的中心軸線與安裝軸的中心軸線處在同一條直線上，驅動電機的電機軸與安裝軸連接處設有使二者形成聯動連接的聯軸器。

通過采用上述技術方案，電機軸的中心軸線與安裝軸的中心軸線處在同一條直線，僅通過聯軸器實現聯動連接，不僅簡化了結構，而且使得驅動電機與安裝軸的傳動更平穩。

附圖說明

圖1為本實用新型齒輪傳動升降裝置實施例的結構示意圖一；

圖2為本實用新型齒輪傳動升降裝置實施例的結構示意圖二。

具體實施方式

參照圖1至圖2對本實用新型齒輪傳動升降裝置實施例做進一步說明。

一種齒輪傳動升降裝置，包括齒輪箱箱體1、齒輪2、連桿3、導向板4、導向柱5、安裝軸6和驅動電機7，所述安裝軸6軸向固定、徑向旋轉地固設在齒輪箱箱體1上，安裝軸6的輸入端穿出齒輪箱箱體1且與驅動電機7相連接，齒輪2聯動地安設在安裝軸6上，所述導向柱5連接齒輪箱箱體1與導向板4，所述連桿3的兩端分別與齒輪2及導向板4鉸接，連桿3與齒輪2的鉸接點、連桿3與導向板4的鉸接點以及齒輪2的圓心三點在同一豎直方向的直線上，且該直線與導向柱5的中心軸線平行，所述齒輪箱箱體1設有供導向柱5安裝的安裝部11，安裝部11設有與導向柱5匹配的安裝孔，所述導向柱5穿設在安裝孔內且二者構成螺旋配合。