[實用新型]一種機動車監控系統

有效

• 申請號: 201220742008.1
• 申請日: 2012-12-28
• 公開（公告）號: CN203101949U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 徐慧勤
• 申請（專利權）人: 蘇州旲烔機電科技有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 常亮

本實用新型涉及機動車監控技術領域，更具體地說，涉及一種機動車監控系統。

機動車（如汽車）的監控技術一直是機動車廠商大力研究的方向，目前機動車的監控主要分為：防盜監控和行車監控。在防盜監控方面，為防止機動車被盜，現有技術在機動車上采取了多種防盜措施，其中典型的一種為：在機動車感受到外界震動時，如機動車受到拍打等情況時，機動車將外放警告音，如鳴笛等。在行車監控方面，目前可通過車載行車記錄儀等裝置，記錄行車狀況，實現機動車的行車監控。

然而在機動車防盜監控方面，上述機動車防盜監控技術，雖然可在一定程度上對機動車盜竊份子產生警告和恐嚇的作用，但其無法對現場情況進行記錄，并無法為相關的機動車盜竊案件或損壞案件提供有力的線索、證據；同時，在機動車行車監控方面，上述的機動車行車監控技術，行車記錄儀等裝置記錄的只是當前的機動車正前方的行車狀況，對于車禍等特殊情況，目前的行車記錄儀等裝置并無法針對性的對發生車禍的現場進行記錄。可見，現有的機動車監控技術并無法在機動車受到外界干擾時，如發生盜竊和車禍時，對現場情況進行針對性的記錄。

有鑒于此，本實用新型實施例提供一種機動車監控系統，以解決現有機動車監控技術并無法在機動車受到外界干擾時，對現場情況進行針對性的記錄的問題。

為實現上述目的，本實用新型實施例提供如下技術方案：

一種機動車監控系統，包括：

設置于車身，檢測機動車所受的外界干擾，生成與所受外界干擾對應的信號，并輸出所生成的信號的傳感器；

與所述傳感器相連，將所述傳感器生成的信號轉換為對應的數字信號，并輸出所述數字信號的模數轉換電路；

與所述模數轉換電路相連，接收所述模數轉換電路輸出的數字信號，根據所述數字信號，輸出電機驅動指令的微處理器；

與所述微處理器相連，接收所述電機驅動指令，執行驅動操作的驅動電機；

分別與所述驅動電機和所述微處理器相連，在所述驅動電機的驅動下進行攝像操作，獲取機動車所在現場的圖像，將獲取的圖像信息存入所述微處理器中的攝像頭。

分別與所述驅動電機和所述微處理器相連，在所述驅動電機的驅動下進行攝像操作，獲取機動車所在現場的圖像，將獲取的圖像信息存入所述微處理器中的攝像頭。

其中，所述系統還包括：

與所述微處理器相連，通過車身CAN網絡采集車身信息，并將采集的車身信息傳輸至所述微處理器，以便所述微處理器判斷當前機動車處于行駛狀態或停放狀態的CAN總線；

所述傳感器包括：

在機動車行駛狀態下，檢測機動車所受外界碰撞壓力，生成對應的壓力信號的壓力傳感器；和/或，

在機動車停放狀態下，檢測機動車所受外界震動干擾，生成對應的震動信號的震動傳感器。

其中，所述壓力傳感器設置于車身前端，和/或，車身尾端的保險桿上；

所述震動傳感器設置于車門和/或后備箱上。

其中，所述系統還包括：與所述微處理器相連的計時器；

與所述微處理器相連，在所述微處理器接收到所述模數轉換電路輸出的數字信號，且計時器當前計時時間與預設時間閾值對應時，進行照明，以配合攝像頭進行攝像操作的照明裝置。

其中，所述系統還包括：

與所述微處理器相連，在所述微處理器接收到模數轉換電路輸出的數字信號時，外放預設語音的語音播放電路。

與所述微處理器相連，在所述微處理器接收到模數轉換電路輸出的數字信號時，外放預設語音的語音播放電路。

其中，所述系統還包括：外部存儲設備；

分別與所述微處理器和所述外部存儲設備相連，將所述微處理器中所存儲的所述攝像頭獲取的圖像信息轉存入所述外部存儲設備的USB接口。

其中，所述系統還包括：與所述微處理器相連，接收機動車遙控鑰匙發出的射頻RF信號，將所述RF信號傳輸給所述微處理器的無線信號接收電路。

其中，所述系統還包括：與所述微處理器相連，將所述微處理器中所存儲的所述攝像頭獲取的圖像信息發送給遠程設備的無線通信模塊。