[實用新型]一種海洋工程船

有效

• 申請號: 201220738785.9
• 申請日: 2012-12-28
• 公開（公告）號: CN202966578U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 黃進
• 申請（專利權）人: 福建省馬尾造船股份有限公司
• 主分類號: B63B3/48
• 分類號: B63B3/48;B63B21/10
• 代理公司: 福州市鼓樓區博深專利代理事務所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林志崢

技術領域

本實用新型涉及船舶技術領域，具體說是一種海洋工程船。

背景技術

在多數船型和自航式海洋工程裝備上被廣泛應用的甲板式導纜孔，其一般被布置于干舷甲板靠近舷邊的位置，用于船舶或海洋工程裝備連接港口碼頭等靠泊設施時的纜繩導向。

一般情況下，舷頂列板比干舷甲板高出100mm左右，而目前通用的標準甲板式導纜孔的通孔至底部的高度較矮，船廠通常需要另外采取措施以避免實際使用導纜孔時纜繩與舷頂列板的上緣相互磨損，例如：

（1）如圖1所示，在甲板式導纜孔1的底部加裝底座2，底座2固定在干舷甲板3上，在舷頂列板4上部的外側面裝焊半圓鋼（管）40；

（2）如圖2所示，在甲板式導纜孔1的底部加裝底座2，底座2固定在干舷甲板3上，在舷頂列板4的上緣裝焊圓鋼（管）41；

（3）如圖3和圖4所示，在甲板式導纜孔1的底部加裝底座2，底座2固定在干舷甲板3上，所述底座2的上表面延伸至舷頂列板4的上方而使得甲板式導纜孔1朝向舷頂列板4的一側與舷頂列板4的外側面豎直對齊或伸出舷頂列板4外；

（4）如圖5所示，在甲板式導纜孔1的底部加裝底座2，底座2固定在干舷甲板3上，所述底座2的上表面與底座2朝向舷頂列板4的側面之間形成一過渡圓弧面，且該過渡圓弧面的最外端與舷頂列板4的外側面豎直對齊或伸出舷頂列板4外；

（5）如圖6和圖7所示，在甲板式導纜孔1的底部加裝底座2，底座2固定在干舷甲板3上，在底座2朝向舷頂列板4的側面上部裝焊圓鋼（管）41或其他防磨組件42，圓鋼（管）41或其他防磨組件42的最外端與舷頂列板4的外側面豎直對齊或伸出舷頂列板4外。

對于第（1）種和第（2）種做法，由于舷頂列板4的上緣是應力集中區域，尤其在船舯區域更是如此，任何局部焊接都容易引起外板裂紋，因此通常不被船級社認可；

對于第（3）種和第（4）種做法，由于底座2朝向舷頂列板4的側面呈彎曲形狀，使得底座2不僅不易加工，而且結構強度往往難以滿足要求，加裝到甲板式導纜孔1上時還需要考慮焊接位置和焊接強度；

對于第（5）種做法，由于甲板式導纜孔1、底座2與圓鋼（管）41或防磨組件42分別為獨立的構件，使用時也需要考慮焊接位置和焊接強度。

實用新型內容

為了克服上述現有技術的缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種海洋工程船，其導纜孔處的結構既能避免實際使用導纜孔時纜繩與舷頂列板的上緣相互磨損，同時結構易加工、結構強度高，符合船級社要求。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：

一種海洋工程船，包括船體、船舶動力裝置和船舶舾裝，所述船舶舾裝包括外舾裝和內舾裝，所述外舾裝包括舵設備、錨設備和系泊設備，所述系泊設備包括甲板式導纜孔，所述甲板式導纜孔位于干舷甲板上且靠近舷頂列板，所述甲板式導纜孔的底部設有矩形的底座，所述底座的上表面高出所述舷頂列板的上緣，所述底座與舷頂列板之間留有間隙，所述底座固定在所述干舷甲板上，所述甲板式導纜孔的通孔內向舷頂列板一側延伸凸出設置有防磨組件，所述防磨組件的頂面為弧面，所述弧面的一端與所述通孔的下緣相接，所述弧面的另一端延伸至舷頂列板的外側面上方，所述弧面由通孔向舷頂列板逐漸降低呈平滑過渡的凸面，所述甲板式導纜孔、底座和防磨組件一體成型。

其中，所述防磨組件的底面為平面，所述平面與所述底座的上表面相平齊。

其中，所述頂面與底面之間圓弧過渡。

其中，所述底座的上表面高出所述舷頂列板的上緣至少150mm，所述底座與舷頂列板之間的間隙大于100mm。

本實用新型所提供的海洋工程船，通過將甲板式導纜孔、底座和防滑組件一體鑄造成型，既能避免實際使用導纜孔時纜繩與舷頂列板的上緣相互磨損，又能避免分體焊接所帶來的問題；防滑組件的頂面為平滑過渡的曲面且延伸至舷頂列板的外側面上方，可以很好地起到纜繩導向的作用，避免纜繩與舷頂列板的上緣接觸而相互磨損，同時也有利于降低纜繩和防滑組件之間的磨損；由于底座呈規整的矩形，防滑組件的頂面為平滑過渡的曲面，因此成型加工也比較容易，整體結構強度也能很好地滿足要求。另外，將原先船廠加底座或防磨組件的工作轉移到船級社授權的專業廠家，減少了附加圖紙送審環節，降低了船廠工作量。

附圖說明

圖1~圖7所示為現有技術的結構示意圖。

圖8所示為本實用新型實施例的結構示意圖。

標號說明：

1、甲板式導纜孔；2、底座；3、干舷甲板；4、舷頂列板；