[實用新型]帶反射器的電動車頭盔有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220736451.8 | 申請日: | 2012-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN202999448U | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔣旭日 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江耐特科技有限公司 |
| 主分類號: | A42B3/04 | 分類號: | A42B3/04 |
| 代理公司: | 臺州市南方商標專利事務(wù)所(普通合伙) 33225 | 代理人: | 白家駒 |
| 地址: | 318056 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 反射 電動車 頭盔 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種帶反射器的電動車頭盔。
背景技術(shù)
近年來,電動自行車逐步取代自行車成為人們較好的代步工具。但是,隨著車輛的不斷增多,電動自行車引起的交通事故不斷增加,據(jù)不完全統(tǒng)計,在目前的各類道理交通事故中,與電動自行車有關(guān)的交通事故占50%以上。在騎行電動自行車過程中,撞擊與摔倒事故會對頭部造成很大的損害。佩戴自行車頭盔的原因很簡單也很重要,保護頭部,減少傷害。據(jù)美國公路安全保險研究的報告表明:美國1999年騎自行車死亡的人數(shù)有98%未戴頭盔,而在撞擊事故中戴頭盔的人使他們頭部受重傷的危險系數(shù)減少了85%,在每年超過500例的騎車死亡事故中,有75%的死亡原因是頭部受到致命傷害造成的。醫(yī)學研究發(fā)現(xiàn),騎行電動自行車不戴頭盔者,若在地面撞擊頭部時,往往會使大腦造成水腫出血,而佩戴頭盔者能使被撞的頭部相對緩慢的停止,頭盔中聚合的球狀物卻可吸收撞擊力,可防止85%的頭部受傷,并且大大減小了損傷程度和事故死亡率。
目前的頭盔僅起到防護作用,而沒有預防事故發(fā)生的警示功能的設(shè)計,不能滿足電動自行車騎行者的需求。
發(fā)明內(nèi)容
因此,本實用新型的主要目的,在于解決上述問題,提供一種帶有警示功能的電動自行車頭盔。
為實現(xiàn)以上目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案是提供一種帶反射器的電動車頭盔,其特征在于,包括一反射器,所述反射器位于電動車頭盔的后部。
可選的,所述反射器外表是平面,在其背面上設(shè)有微結(jié)構(gòu)。
可選的,所述反射器上的微結(jié)構(gòu)為整齊排列的直角椎棱鏡,所述直角椎棱鏡由三個互相垂直的平面鏡組成。
可選的,所述反射器釆用PC透明材料。
可選的,所述反射器為紅色或黃色。
采用了上述技術(shù)方案之后,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,在夜間行車時,根據(jù)光的逆向反射原理,它能把車子、霓虹燈、路燈等光源,反射到后面的司機視線,從而了解電動自行車行駛情況,防止撞上的危險。并且特殊的微結(jié)構(gòu)設(shè)計,使得在夜間,燈光照在它上面時,無論入射方向如何,反射光都能沿原路徑返回汽車,光強遠大于一般的漫反射光,標志十分明亮,足以使司機在幾百米外也可看清它,保證行車安全。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例,對本實用新型所采用提出的一種帶反射器的電動車頭盔進一步詳細說明。
請參考圖1,本實施例中的帶反射器的電動車頭盔,其特征在于,包括一反射器1,所述反射器1位于電動車頭盔的后部。
所述反射器1外表是平面,在其背面上設(shè)有微結(jié)構(gòu)。
所述反射器1上的微結(jié)構(gòu)為整齊排列的直角椎棱鏡,所述直角椎棱鏡由三個互相垂直的平面鏡組成。
所述反射器1釆用PC透明材料。
所述反射器1為紅色或黃色。
上文對本實用新型優(yōu)選實施例的描述是為了說明和描述,并非想要把本實用新型窮盡或局限于所公開的具體形式,顯然,可能做出許多修改和變化,這些修改和變化可能對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說是顯然的,應(yīng)當包括在由所附權(quán)利要求書定義的本實用新型的范圍之內(nèi)。
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