[實用新型]大型采煤機測試系統

有效

• 申請號: 201220735406.0
• 申請日: 2012-12-28
• 公開（公告）號: CN202994503U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 曹誠軍;程社林;盧中永;許圣明;董治兵
• 申請（專利權）人: 四川誠邦測控技術有限公司
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 李崧巖

技術領域

本實用新型涉及一種大型采煤機測試系統。

背景技術

目前，在煤炭生產行業中，對采煤機減速器和搖臂傳動的測試很重要的一環。由于采煤機械的大型化，其裝夾、連接就顯得關鍵，且現有的測試系統只能針對同一種產品進行測試，不能對多種型號的產品進行測試，已不能滿足人們的需求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種大型采煤機測試系統，解決現有技術中的測試系統無法對多種不同型號的產品進行測試的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

大型采煤機測試系統，包括平臺，設置于平臺上、并位于其一端的變頻驅動電機，與變頻驅動電機相連的輸入扭矩轉速傳感器，設置于平臺上的萬向節，設置于平臺上、并位于其另一端的電力測功機，以及與電力測功機相連的輸出扭矩轉速傳感器。

進一步地，還包括設置于平臺上的第一夾緊裝置和第二夾緊裝置。

再進一步地，所述第一夾緊裝置和第二夾緊裝置均由兩個設置于平臺上的氣動夾緊裝置組成。

更進一步地，所述氣動夾緊裝置包括設置于平臺上的氣缸和與氣缸相連的氣缸搖臂。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點及有益效果：

（1）本實用新型能夠對多種不同機型進行測試，具有很強的通用性；

（2）本實用新型適合采煤機減速器、搖臂模擬負載、模擬工況的型式試驗；

（3）本實用新型設置了輸入扭矩轉速傳感器和輸出扭矩轉速傳感器，使本實用新型測量精度高，且檢測的數據更加準確可靠；

（4）本實用新型結構簡單，安全性強，操作方便，成本低廉，易于推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為本實用新型中可調式定位支架的結構示意圖。

圖4為本實用新型中氣動夾緊裝置的結構示意圖。

其中，附圖中標記對應的零部件名稱為：1-平臺，2-變頻驅動電機，3-輸入扭矩轉速傳感器，4-氣動夾緊裝置，5-萬向節，6-電力測功機，7-輸出扭矩轉速傳感器，8-氣缸搖臂，9-氣缸。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明，本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。

實施例

如圖1～4所示，大型采煤機測試系統，包括平臺1，設置于平臺上、并位于其一端的變頻驅動電機2，與變頻驅動電機相連、且工作時還與被測減速器相連的輸入扭矩轉速傳感器3，設置于平臺上、且工作時與被測減速器和陪試減速器均相連的萬向節5，設置于平臺上、并位于其另一端的電力測功機6，以及與電力測功機相連、且工作時與陪試減速器相連的輸出扭矩轉速傳感器7。為了保證被測減速器和陪試減速器在平臺上的穩定，故而本實用新型還包括設置于平臺上、且用于夾緊被測減速器的第一夾緊裝置和用于夾緊陪試減速器的第二夾緊裝置。具體的是所述第一夾緊裝置和第二夾緊裝置均由兩個設置于平臺上的氣動夾緊裝置4組成。所述氣動夾緊裝置包括設置于平臺上的氣缸9和與氣缸相連、且用于夾緊被測減速器或陪試減速器的氣缸搖臂8。為了更好的實現本實用新型，所述萬向節與被測減速器和陪試減速器均通過聯軸器相連。另外，本實用新型還包括用于安裝被測減速器和陪試減速器的可調式定位支架。本實用新型使用時，只需通過可調式定位支架將被測減速器和陪試減速器安裝于平臺上，并采用氣動夾緊裝置將其固定，即可通過電力測功機和傳感器對其進行檢測。

按照上述實施例，便可很好地實現本實用新型。