[實用新型]手搖機油加注機有效
| 申請號: | 201220734427.0 | 申請日: | 2012-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN203010165U | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 夏冰;李金星;郭曉棟 | 申請(專利權)人: | 山西大運汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | F16N3/08 | 分類號: | F16N3/08;F16N29/00 |
| 代理公司: | 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
| 地址: | 044000 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手搖 機油 加注 | ||
技術領域
????本實用新型涉及一種機油加注裝置,具體是一種手搖機油加注機。
背景技術
現市場上對重型卡車車橋輪邊的機油進行更換時,多使用的是手壓式加注機,比較費力,且體積大,拆裝清理麻煩。
發明內容
本實用新型為了解決現有機油加注機因結構不合理導致使用不方便的問題,提供了一種手搖機油加注機。
本實用新型是通過以下技術方案實現的:手搖機油加注機,包括帶有上端面和下端面的長方體框架,垂直固設于長方體框架下端面上端的支撐軸座,螺栓連接于支撐軸座上端面的卡座,曲軸,銷軸,由兩個叉臂和一個叉柄構成的撥叉,螺栓連接于撥叉的叉柄端部的軸座,活塞缸,所述的曲軸包括輸入端軸頸、連桿軸頸、輸出端軸頸以及兩個曲柄,曲軸的輸入端軸頸、連桿軸頸和輸出端軸頸之間分別通過曲柄相連,支撐軸座上端面和卡座下端面均開有與曲軸的連桿軸頸相配合的半圓弧面,所述的曲軸的連桿軸頸徑向限位于支撐軸座上端面的半圓弧面和卡座下端面的半圓弧面之間,且曲軸的輸出端軸頸位于長方體框架的上端面下方,撥叉的叉柄端部以及軸座上端面均開有與曲軸的輸出端軸頸相配合的半圓弧面,撥叉的叉柄端部的半圓弧面和軸座上端面的半圓弧面形成圓孔,曲軸的輸出端軸頸穿過該圓孔;所述的活塞缸是由一端開口的缸筒、套接于缸筒內的活塞以及垂直固設于活塞端面且伸出缸筒開口端的活塞桿構成的,活塞缸的缸筒封閉端裝配有帶有吸油單向閥的吸油管以及帶有排油單向閥的排油管,活塞缸的缸筒開口端卡設有蓋座,長方體框架的上端面開有通孔,活塞缸的缸筒開口端通過蓋座垂直裝配于長方體框架上端面的通孔外圍,且活塞缸的活塞桿穿過蓋座伸出長方體框架上端面的通孔,銷軸徑向穿過活塞缸的活塞桿端部,且銷軸兩端固定于撥叉的兩個叉臂之間,所述的蓋座上開有若干通氣孔。
????使用前,將吸油管伸入貯油筒中,排油管對準車橋輪邊所需加注處;具體使用時,旋轉曲軸的輸入端軸頸,當輸出端軸頸向下旋轉時,撥叉通過銷軸帶動活塞缸的活塞桿向下運行,機油由貯油筒進入吸油管,進而進入缸筒內;當輸出端軸頸向上旋轉時,撥叉通過帶動活塞缸的活塞桿向上運行,機油通過排油管被加注至車橋輪邊所需加注處;如此反復運行。吸油單向閥和排油單向閥的組合使用保證了機油加注的順利進行。蓋座上的通氣孔保證了活塞的上下運行順暢。
????本實用新型所述的手搖機油加注機利用油壓千斤頂的原理,結構新穎、構思巧妙,操作方便,易于清洗,制造成本低,相對于現有的手壓式加注機省時省力,提高了勞動效率。
附圖說明
圖1為本實用新型所述的手搖機油加注機的結構示意圖。
圖2為活塞缸以及蓋座的剖視圖。
圖3為撥叉的結構示意圖。
圖4為曲軸的結構示意圖。
圖5為長方體框架與支撐軸座的連接示意圖。
圖中:1-長方體框架,2-支撐軸座,3-曲軸,3a-輸入端曲頸,3b-連桿軸頸,3c-輸出端軸頸,3d-曲柄,4-撥叉,4a-叉臂,4b-叉柄,5-活塞缸,5a-缸筒,5b-活塞,5c-活塞桿,6-卡座,7-吸油單向閥,8-吸油管,9-排油單向閥,10-排油管,11-蓋座,12-通氣孔,13-銷軸,14-流量計,15-軸座,16?-限位凸緣。
具體實施方式
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