[實(shí)用新型]氣動(dòng)夾料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220732620.0 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203064793U | 公開(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金建平;周建東;萬玉峰;王幸羽;孫玉英;姚明華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海汽車地毯總廠有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/90 | 分類號(hào): | B65G47/90 |
| 代理公司: | 上海明成云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31232 | 代理人: | 汪金福 |
| 地址: | 201600 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣動(dòng) 裝置 | ||
1.一種氣動(dòng)夾料裝置,包括門形框架(1)、夾板(2)、同步司座(3)、固定腳頭(4)、軸(5)、聯(lián)軸塊(6)、帶底座氣缸(7)和聯(lián)接座(8),其特征是:
所述氣動(dòng)夾料裝置的門形框架(1)由中間底邊框和平行的左邊框和右邊框連接組成;所述的中間底邊框和聯(lián)接座(8)的一端連接,所述的左邊框下面和右邊框下面為左右兩夾板(2),并由兩根軸(5)分別通過左右兩邊框下面連接的同步司座(3)和左右兩夾板上的固定腳頭(4)連接一體;所述兩根軸(5)的一端分別通過兩聯(lián)軸塊(6)和固定連接在底邊框兩端帶底座氣缸(7)的升降桿頭端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)夾料裝置,其特征是:所述聯(lián)接座(8)的另一端為圓環(huán)形端,該圓環(huán)形端面上有六個(gè)均布的連接圓孔,或布設(shè)六個(gè)均布的連接圓螺紋孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)夾料裝置,其特征是:所述門形框架(1)是由方管型鋼組成,所述左右兩夾板(2)由扁型鋼組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣動(dòng)夾料裝置,其特征是:所述由方管型鋼組成的門形框架的左右兩平行邊框的下平面上分別有4~6個(gè)圓螺紋孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)夾料裝置,其特征是:所述左右兩平行邊框下面連接的同步司座(3)分別為四個(gè);四個(gè)同步司座(3)是連接在左邊框近左側(cè)邊的下平面上,或連接在左邊框左側(cè)邊上;另四個(gè)同步司座(3)是連接在右邊框近右側(cè)邊的下平面上,或連接在右邊框的右側(cè)邊上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)夾料裝置,其特征是:所述左右兩夾板上的固定腳頭(4)分別為三個(gè)固定腳頭;其中三個(gè)固定腳頭(4)是連接在左夾板近左側(cè)邊的上平面上,或連接在左夾板的左側(cè)邊上;另三個(gè)固定腳頭(4)是連接在右夾板近右側(cè)邊的上平面上,或連接在右夾板的左側(cè)邊上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)夾料裝置,其特征是:所述帶底座氣缸(7)采用氣動(dòng)加壓系統(tǒng),供氣壓力為0.5~0.8MPa。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法
B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
B65G47-22 . 在用輸送機(jī)輸送過程中影響物件相對(duì)位置或狀態(tài)的裝置
B65G47-34 . 從輸送機(jī)上卸下物件或物料的裝置
B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
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