[實(shí)用新型]一種加氣混凝土移動(dòng)模框

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220726584.7
• 申請(qǐng)日: 2012-12-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203045963U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝慶祝;吳超
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 張家港保稅區(qū)多元機(jī)械設(shè)備制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B28B13/02
• 分類(lèi)號(hào): B28B13/02;B28C7/16
• 代理公司: 北京世譽(yù)鑫誠(chéng)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 11368
• 代理人: 孫國(guó)棟

1.一種加氣混凝土移動(dòng)模框，其特征在于：包括外側(cè)板、鎖緊裝置、車(chē)輪座、車(chē)輪組件、底盤(pán)、第一內(nèi)側(cè)站板和第二內(nèi)側(cè)站板，所述外側(cè)板固定安裝在底盤(pán)上，所述車(chē)輪座固定安裝在底盤(pán)下，所述車(chē)輪組件設(shè)置在車(chē)輪座上。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加氣混凝土移動(dòng)模框，其特征在于：所述外側(cè)板上安裝鎖緊裝置。?

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加氣混凝土移動(dòng)模框，其特征在于：所述底盤(pán)左、右兩端面的外側(cè)板上固定有第一吊具和第二吊具。?

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的加氣混凝土移動(dòng)模框，其特征在于：所述底盤(pán)左端面外側(cè)板上的第一吊具和第二吊具與底盤(pán)右端面外側(cè)板上的第一吊具和第二吊具為對(duì)稱(chēng)設(shè)置。?

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加氣混凝土移動(dòng)模框，其特征在于：所述車(chē)輪座數(shù)量為四個(gè)。?

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的加氣混凝土移動(dòng)模框，其特征在于：所述四個(gè)車(chē)輪座均設(shè)置安裝在同一水平線上。?

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加氣混凝土移動(dòng)模框，其特征在于：所述車(chē)輪座安裝在底盤(pán)底部并采用對(duì)稱(chēng)設(shè)置。?

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加氣混凝土移動(dòng)模框，其特征在于：所述車(chē)輪組件包括滑輪和短軸。?

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的加氣混凝土移動(dòng)模框，其特征在于：所述鎖緊裝置數(shù)量為兩個(gè)。?

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加氣混凝土移動(dòng)模框，其特征在于：所述鎖緊裝置以順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)為“鎖緊”，以逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)為“松開(kāi)”。?