[實用新型]電動汽車遠程監控系統中實時監控系統

有效

• 申請號: 201220724646.0
• 申請日: 2012-12-25
• 公開（公告）號: CN202975803U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 孫逢春;王震坡;劉鵬;王麗娜
• 申請（專利權）人: 北京理工大學
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動汽車遠程監控系統，所述系統包括：監控中心、車載終端，所述車載終端位于電動汽車中，車載終端與監控中心之間通信，其特征在于：

所述車載終端，按照第一周期采集電動汽車相關的監控信息，并按照第二周期將所述監控信息發送給監控中心，并接收監控中心發送的報警信息，并基于該報警信息觸發警告操作；

所述監控中心，用于接收車載終端的監控信息，并且分析該監控信息，如果判斷存儲故障，則向車載終端發送報警信息。

2.如權利要求1所述的監控系統，其中所述第一周期為1秒；所述第二周期不大于10秒。

3.如權利要求1遠程監控系統，其特征在于：所述警告操作為縮短第二周期到不大于1秒。

4.一種電動汽車遠程監控系統中的車載終端，該車載終端位于電動汽車中，并與監控中心通信，其包括：

第一模塊，用于按照第一周期采集電動汽車的監控信息；

第二模塊，用于按照第二周期將所述監控信息發送給位于監控中心；

第三模塊，用于接收監控中心發送的報警信息，其中該報警信息是由監控中心根據接收到的監控信息并判斷可能存儲故障時生成的；

第四模塊，用于在接收到該報警信息后觸發警告操作。

5.如權利要求4所述的車載終端，其特征在于：所述第一周期為1秒；所述第二周期不大于10秒。

6.如權利要求4所述的車載終端，其特征在于：所述警告操作為縮短所述第二周期。

7.如權利要求6所述的車載終端，其特征在于：所述觸發警告操作包括將所述第二周期替換為不大于1秒。

8.如權利要求4所述的車載終端，其特征在于：所述警告操作為車載終端上的指示燈不斷閃爍或喇叭發出聲音。

9.如權利要求4所述的車載終端，其特征在于：所述監控信息至少包括以下信息之一：來自整車控制系統的信息、來自電機控制系統信息、來自電池管理系統中的信息以及來自地理位置通信模塊的地理位置信息。

10.如權利要求4所述的車載終端，其特征在于：其特征在于：所述車載終端通過無線網絡與監控中心通信。

11.如權利要求10所述的車載終端，其特征在于：所述無線網絡包括以下網絡之一：GPRS、3G、LTE、WIMAX、WIFI網絡。