[實用新型]汽車用水封

有效

• 申請號: 201220724095.8
• 申請日: 2012-12-24
• 公開（公告）號: CN202971915U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 宋軍來
• 申請（專利權）人: 溫州市天成密封件制造有限公司
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，具體涉及汽車用水封。

背景技術

現有汽車用普通水封采用金屬的軸套，安裝拆卸不方便，密封性差。

實用新型內容

本實用新型的目的是：提供一種汽車用水封，以克服現有技術的缺陷，通過設置橡膠材質的軸套結構，安裝方便，密封性能好。

根據上述目的，本實用新型所采用的技術方案為：一種汽車用水封，其特征在于：所述的水封包括軸套，軸套與動環相連接，動環下連接有靜環，靜環與靜環座和波紋管相連接，波紋管托在靜環座內，波紋管內設有彈簧，彈簧通過彈簧座、壓圈與波紋管上、下連接，軸套通過嵌件與葉輪相連接。

所述的軸套為橡膠材質。

所述的靜環與波紋管之間通過過盈結合相連接，所述的波紋管與靜環座之間通過過盈結合相連接。

與現有技術相比，本實用新型的優點和有益效果為：

1、安裝簡單：本結構水封軸套為橡膠材質，安裝時只需在軸套內孔涂抹潤滑劑，使用較小力就可將水封安裝到軸上，非常簡單。普通結構水封軸套為金屬材質，與軸過盈連接時需要很大的力，對安裝的要求很高，裝配較為復雜。

2、隨動能力強：本結構水封因軸套為橡膠材質，本身具有很大彈性，能夠承受水泵軸與安裝腔0.2mm的同軸度公差而保持密封性能。普通結構水封件軸套為金屬材質，本身是剛性的，只能承受水泵軸與安裝腔0.10mm的同軸度公差而保持密封。本結構水封具有很強的隨動性能，適用范圍更廣。

3、不損傷轉動軸：本結構水封因軸套為橡膠材質，安裝時不對軸產生損傷。同時軸表面如有小顆粒物質，安裝后也不影響密封性能。普通結構水封件軸套為金屬材質，與金屬軸過盈安裝時容易損傷軸表面，存在小顆粒物質時，軸套內孔還會被刮傷導致水封泄漏，對安裝的清潔要求高。

4、密封能力強：本結構水封圖中的靜環與波紋管之間、所述的波紋管與靜環座之間通過過盈連接來密封。其原理為彈簧座箍緊在波紋管外圓，波紋管內圓變小，而靜環外圓又是套在波紋管內圓內，因波紋管內圓尺寸小于彈簧座外圓尺寸0.3mm而產生過盈配合。普通結構水封靜環與波紋管之間、所述的波紋管與靜環座之間是通過兩零件接觸面涂膠而產生密封。此種連接密封是由密封膠、兩接觸面的清潔度、密封膠量、溫度等決定，操作過程較為復雜，只要其中任何一個因素不合格，就會導致密封泄漏，密封能力較差。本結構水封靠配件間過盈來密封，只要控制配件配合尺寸即可，控制因素少，較易保證密封性能，因此其密封能力也較強。

5、更換方便：本結構水封因軸套為橡膠材質，更換時先將葉輪從軸上卸下，再將軸套取下即可。普通結構水封軸套為金屬材質，它與金屬軸為過盈配合，即使把葉輪從軸上卸下，軸套也是無法從軸上卸下，無法進行更換。因此，本結構水封更換性好。

6、維護成本低：本結構水封當軸套和動環損壞時，可以方便地從軸上卸下，換上新的零件。普通結構水封當軸套、動環套和動環損壞時，因軸套無法從軸上卸下而無法更換新零件，水泵也只能整體報廢。因此，本結構水封的維護成本低，使用壽命也較長。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例結構示意圖；

圖2為普通型水封結構示意圖；

在圖中，

1、靜環????2、彈簧座????3、彈簧????4、波紋管

5、壓圈????6、靜環座????7、動環????8、軸套

9、葉輪????10、嵌件

具體實施方式

結合圖1和圖2，它包括軸套8，軸套8與動環7相連接，動環7下連接有靜環1，靜環1與靜環座6和波紋管4相連接，波紋管4托在靜環座6內，波紋管4內設有彈簧3，彈簧3通過彈簧座2、壓圈5與波紋管4上、下連接，軸套8通過嵌件10與葉輪9相連接，所述的軸套8為橡膠材質，所述的靜環1與波紋管4之間通過過盈結合相連接，所述的波紋管4與靜環座6之間通過過盈結合相連接。