[實用新型]重型汽車保險杠總成的焊接夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220722909.4 | 申請日: | 2012-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN203003392U | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 肖愛國;雷雨瓊;王忠偉 | 申請(專利權(quán))人: | 上汽依維柯紅巖商用車有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 重慶輝騰律師事務(wù)所 50215 | 代理人: | 侯懋琪;蔣文芳 |
| 地址: | 401122 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 重型汽車 保險杠 總成 焊接 夾具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種焊接夾具,尤其涉及一種重型汽車保險杠總成的焊接夾具。?
背景技術(shù)
重型汽車保險杠總成的部件較多,部件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,采用焊接固定的部件較多。由于同種類型的重型汽車的保險杠總成是相同的,生產(chǎn)廠家對同種類型的重型汽車的保險杠總成都是批量生產(chǎn)的,如果采用單件產(chǎn)品的焊接工藝,對重型汽車保險杠不進行固定,把重型汽車保險杠直接放在地面或工作平臺上,則工作效率非常低,且容易造成焊接部件與重型汽車保險杠不垂直。?
實用新型內(nèi)容
針對背景技術(shù)中的問題,根據(jù)同種類型的重型汽車保險杠的結(jié)構(gòu)特征,本實用新型提出了一種重型汽車保險杠總成的焊接夾具,包括工作平臺,工作平臺的同側(cè)設(shè)置一個固定裝置,固定裝置包括支架、多個限位柱、調(diào)節(jié)裝置,多個限位柱豎直固定在工作平臺上;?
支架上端面的結(jié)構(gòu)與保險杠總成的外表面結(jié)構(gòu)相匹配,多個限位柱在工作平臺的分布位置和保險杠總成的安裝孔在保險杠上的對應(yīng)位置相匹配。
進一步,為了提高工作效率,可以同時設(shè)置重型汽車保險杠總成中的兩個對稱段的定位裝置,本實用新型作了如下改進:工作平臺的同一側(cè)對稱設(shè)置有兩個固定裝置,對稱線為與離保險杠總成的中間連接端距離最小的一個中間連接孔在保險杠上的對應(yīng)位置相匹配的一個限位柱的中心線。?
本實用新型的有益技術(shù)效果為:結(jié)構(gòu)簡單,能確保保險杠的焊接面與工作平臺平行,保證了焊接部件與重型汽車保險杠的垂直度,提高了工作效率。?
附圖說明
圖1為本實用新型三維示意圖;?
圖中:工作平臺1,支架2,限位柱3,調(diào)節(jié)裝置4。
具體實施方式
本實用新型的結(jié)構(gòu)為:包括工作平臺1,工作平臺1的同側(cè)設(shè)置有一個固定裝置,固定裝置包括支架2、多個限位柱3、調(diào)節(jié)裝置4,多個限位柱3豎直固定在工作平臺1上;?
支架2上端面的結(jié)構(gòu)與保險杠總成的外表面結(jié)構(gòu)相匹配,多個限位柱3在工作平臺1的分布位置和保險杠總成的安裝孔在保險杠上的對應(yīng)位置相匹配。
進一步,為了提高工作效率,同時對兩個重型汽車保險杠總成進行焊接,本實用新型還作了如下改進:工作平臺1的同一側(cè)對稱設(shè)置有兩個固定裝置,對稱線為與離保險杠總成的中間連接端距離最小的一個中間連接孔在保險杠上的對應(yīng)位置相匹配的一個限位柱3的中心線。?
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