[實(shí)用新型]一種用于列車座椅的扶手上翻機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220722743.6
• 申請(qǐng)日: 2012-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN202986884U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓建國(guó);丁寧新;黨煒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海坦達(dá)軌道車輛座椅系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/46
• 分類號(hào): B60N2/46
• 代理公司: 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 31128
• 代理人: 李浩東

1.一種用于列車座椅的扶手上翻機(jī)構(gòu)，它主要包括靠背骨架和設(shè)在靠背骨架上的扶手，其特征在于：扶手連接有一上翻機(jī)構(gòu)，靠背骨架上設(shè)有上翻限位機(jī)構(gòu)，上翻限位機(jī)構(gòu)與上翻機(jī)構(gòu)之間通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于列車座椅的扶手上翻機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的上翻限位機(jī)構(gòu)由限位軸和連接螺栓構(gòu)成，限位軸的兩側(cè)分別設(shè)有第一阻尼軸套和第二阻尼軸套，第一、第二阻尼軸套的位置與上翻機(jī)構(gòu)的位置相對(duì)應(yīng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于列車座椅的扶手上翻機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由扶手軸和定位套連接而成，扶手軸的一端設(shè)有擋銷、擋圈和開口擋圈，扶手軸的另一端穿過(guò)限位軸后通過(guò)螺釘與定位套固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于列車座椅的扶手上翻機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的上翻機(jī)構(gòu)由扶手本體和阻尼機(jī)構(gòu)構(gòu)成，扶手本體上方設(shè)有扶手蓋。