[實(shí)用新型]渦流管制冷器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220722439.1 | 申請日: | 2012-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN202993642U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐曉峰;李和新;張春堂 | 申請(專利權(quán))人: | 張春堂 |
| 主分類號: | F25B9/04 | 分類號: | F25B9/04 |
| 代理公司: | 鞍山貝爾專利代理有限公司 21223 | 代理人: | 顏偉 |
| 地址: | 114001 遼寧省鞍山*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 渦流 制冷 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于渦流制冷技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種渦流管制冷器。
背景技術(shù)
渦流制冷器簡稱渦流管,又稱蘭克-赫爾胥(?Ranque-Hilsch)管,它是一種結(jié)構(gòu)非常簡單的能量分離裝置,主要由進(jìn)氣口、渦流腔、熱端管,冷端管,調(diào)節(jié)閥等組成。壓縮空氣首先通過渦流管噴嘴沿切線進(jìn)入圓柱形的渦流腔內(nèi),使氣流產(chǎn)生高速旋轉(zhuǎn),渦流腔位于渦流管的熱端和冷端之間,并與它們相連,壓縮空氣進(jìn)入渦流腔會(huì)使氣體體積膨脹并吸熱,再在渦流管中形成渦流,渦流在高速旋轉(zhuǎn)的過程中分離成溫度不等的兩部分,邊緣部分的氣體集中至渦流管熱端成為熱氣流,由渦流管的熱氣出口排出,中心部分即為冷氣流,通過渦流管冷端的冷氣出口排出。通過調(diào)節(jié)渦流管內(nèi)的調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)冷熱氣流比例,可以得到最佳制冷效應(yīng)或制熱效應(yīng)。
渦流管以空氣為冷媒,具有獨(dú)特的制冷方式,使用過程不產(chǎn)生任何污染,被業(yè)界稱為綠色冷源,目前已經(jīng)在空調(diào)、制冷、機(jī)械加工、電氣設(shè)備散熱等多領(lǐng)域得到應(yīng)用,未來的應(yīng)用前景極其廣闊。
渦流管的性能高低主要評定標(biāo)準(zhǔn)就是制冷系數(shù)(冷效比),制冷系數(shù)為制冷量與耗氣量的比值,制冷量由溫降與冷氣量兩項(xiàng)參數(shù)構(gòu)成,所以如何提高渦流管的效率、在耗氣量不變的前提下提高溫降與冷氣流量,成為世界范圍內(nèi)研究的方向。由于渦流管的制冷系數(shù)是非衡定的,只在特定的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和氣量參數(shù)下才會(huì)有最高的制冷系數(shù)(冷效比)。通常大部份的應(yīng)用場合也都是將渦流管調(diào)整到最佳制冷系數(shù)(冷效比)后進(jìn)行使用。而在最佳制冷系數(shù)時(shí),冷風(fēng)流量并不是最大值,所以很多人也通過各種方法試圖在高制冷系數(shù)的前提下通過加大冷氣流量來提高制冷量。例如中國專利201010197295.8中提出的一種渦流管改進(jìn)方法,目的是在不降低制冷系數(shù)的前提下增加冷風(fēng)流量,采用了增加渦流室的方法來實(shí)現(xiàn),其本質(zhì)上等同于多個(gè)渦流管在最佳效率的情況下并聯(lián),并不能在本質(zhì)上增加單管渦流管的制冷系數(shù)。而其它渦流管的改進(jìn),如中國專利93246501.3、200310117391.7、93227779.9,國外專利US459408410.1?1986等都依然無法解決渦流管制冷量小,制冷系數(shù)低等缺點(diǎn),無法解決渦流管在低冷冰箱,微小型空調(diào)等應(yīng)用中的需求。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠有效增強(qiáng)渦流管的溫降和制冷系數(shù),且通用性強(qiáng),安全性能高,使用更為廣泛的渦流管制冷器。
本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
本實(shí)用新型的渦流管制冷器,包括冷端管,通過套管與此冷端管相連接的熱端管,設(shè)在所述套管內(nèi)的渦流發(fā)生器,設(shè)在所述套管上的進(jìn)氣口,設(shè)在所述熱端管內(nèi)的整流器、調(diào)節(jié)閥和熱氣出口,其特征在于所述的渦流發(fā)生器由一端與所述冷端管相連接的主渦流發(fā)生器,套接在此主渦流發(fā)生器另一端的輔渦流發(fā)生器所組成,所述的輔渦流發(fā)生器與所述的熱端管相連接,
所述的輔渦流發(fā)生器由輔渦流腔室,均勻設(shè)在此輔渦流腔室外圓周,且與所述輔渦流腔室的截面圓相切的一組輔噴嘴所組成,所述的輔渦流腔室為喇叭形的擴(kuò)口腔室,且擴(kuò)口端朝向熱端管,
所述的冷端管內(nèi)設(shè)有冷端孔板,此冷端孔板內(nèi)設(shè)有漸擴(kuò)的冷氣出口。
所述的熱端管的外部設(shè)有散熱片。
所述的擴(kuò)口腔室的擴(kuò)口角度α為6°-80°。
所述的輔噴嘴為圓錐形漸縮噴嘴,且縮口端與所述的輔渦流腔室相連通。
所述的輔噴嘴與輔渦流腔室的截面圓的夾角β為2°-6°。
所述的輔噴嘴數(shù)目為1-7個(gè)。
所述的主渦流發(fā)生器的噴嘴最小截面積為主渦流腔室截面積的0.1-0.25倍。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
(1)本實(shí)用新型通過在原有主渦流發(fā)生器的基礎(chǔ)上增加了輔渦流發(fā)生器,使進(jìn)入主渦流發(fā)生器的氣旋在輔渦流發(fā)生器內(nèi)被加強(qiáng),并改變了氣旋的角度,增大了渦流管內(nèi)部熱氣與冷氣的壓差,從而增強(qiáng)了能量分離的效率與溫差,達(dá)到增強(qiáng)渦流管的溫降與提高制冷系數(shù)的目的;
(2)本實(shí)用新型在渦流管的熱管端外部設(shè)置有散熱片,增大了熱端管的散熱面積,使中心部分冷氣流的能量盡快以熱傳導(dǎo)的方式由內(nèi)層向外層傳遞,以得到溫度更低的冷氣流。同時(shí),散熱片的設(shè)置避免了由于熱端管溫度過高而帶來的操作危險(xiǎn)性;
(3)本實(shí)用新型內(nèi)部元件可根據(jù)實(shí)際需要互換,增強(qiáng)了渦流管使用的通用性。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型輔渦流發(fā)生器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型圖2的A-A視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。
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F25B 制冷機(jī),制冷設(shè)備或系統(tǒng);加熱和制冷的聯(lián)合系統(tǒng);熱泵系統(tǒng)
F25B9-00 采用空氣或其他低沸點(diǎn)氣體為制冷劑的壓縮機(jī)器、裝置或系統(tǒng)
F25B9-02 .應(yīng)用焦耳—湯普森效應(yīng);應(yīng)用渦流效應(yīng)
F25B9-06 .采用膨脹器
F25B9-08 .采用噴射器
F25B9-10 .采用多級冷卻
F25B9-12 .采用3He-4He稀釋





