[實用新型]一種自動調節汽車坐墊

有效

• 申請號: 201220720617.7
• 申請日: 2012-12-24
• 公開（公告）號: CN203046971U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 黃麗
• 申請（專利權）人: 黃麗
• 主分類號: B60N2/62
• 分類號: B60N2/62
• 代理公司: 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司 44254
• 代理人: 周永強

技術領域

本實用新型涉及汽車相關設備，尤其是一種自動調節駕乘人員坐姿的汽車坐墊。

背景技術

隨著中國汽車用品市場的消費持續增高，汽車坐墊也成為有車一族的主要消費品，汽車坐墊作為套在汽車座椅上邊的墊子，主要有以下三點功能和作用：其一，舒適性，由于駕駛員的特殊職業，長期駕駛容易特別疲勞，有一套舒適的坐墊對身體極為重要；其二，保護真皮座椅，由于多數轎車配備了真皮座椅，所以坐墊對座椅的保護作用也非常關鍵；其三，保障健康，駕乘人員促進血液循環，消除緊張疲勞，達到保健目的。然而，駕乘人員長時間坐車時，身體的特定部份，如臀部或坐骨，長時間承受身體重量的壓迫，容易使人感到相當的不適，為了改善其不舒適感，人體不斷變換坐姿，而坐姿不良也會對人體健康產生傷害，如脊椎側彎、腰間盤突出和痔瘡等疾病。

發明內容

?為克服現有技術之不足，本實用新型的目的是提供一種自動調節駕乘人員坐姿的汽車坐墊，能夠自動調節人體的坐姿，保持駕乘者的正確坐姿，進而降低乘駕人員因長時間坐車而導致相關疾病的概率。

為達到上述目的，本實用新型所提供的技術方案是：一種自動調節汽車坐墊，包括弧面形狀的墊板，所述墊板設有承載板，所述承載板向四角延伸設有四個弧面板，所述四個弧面板與承載板的中心形成弧面，所述承載板的中部設有折合部，在所述折合部內設有彈性件。

作為具體化，所述彈性件為彈簧。作為改進，在弧面板之間設有抵擋部。由于設有抵擋部，能防止駕乘人員大幅度向前傾滑，保持合理的可視角度。作為改進，在所述承載板設有固定座。該固定座用于將所述自動調節汽車坐墊安裝在車座之上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是，由于在承載板向四角延伸設有四個弧面板，且在承載板的折合部內設有彈性件，能夠矯正駕乘人員的坐姿，當駕乘人員的臀部傾向一邊，在弧面板和彈性件的作用力，將其擋回到正確位置，因此該結構能自動引導駕乘人員處于正確的坐姿，久坐骨盆不會傾斜，不造成脊椎側彎，而汽車坐墊全面接觸臀部與大腿，讓坐骨上的重力得以轉移分散到其他各區域，長時間駕車，臀部及坐骨也不會疼痛。

附圖說明

圖1為本實用新型的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行進一步詳細說明。

如圖1所示，本實施例所提供的一種自動調節汽車坐墊，包括弧面形狀的墊板1，所述墊板1設有承載板11，所述承載板11向四角延伸設有四個弧面板12，所述四個弧面板12與承載板11的中心形成弧面，所述承載板11的中部設有折合部13，在所述折合部13內設有彈性件14，該彈性件14為彈簧。此外，在弧面板12之間設有抵擋部2，由于設有抵擋部2，能防止駕乘人員大幅度向前傾滑，保持合理的可視角度；在所述承載板11設有固定座3，該固定座3用于將所述自動調節汽車坐墊安裝在車座之上。由于在承載板11向四角延伸設有四個弧面板12，且在承載板11的折合部13內設有彈性件14，能夠矯正駕乘人員的坐姿，當駕乘人員的臀部傾向一邊，在弧面板12和彈性件14的作用力，將其擋回到正確位置，因此該結構能自動引導駕乘人員處于正確的坐姿，久坐骨盆不會傾斜，不造成脊椎側彎，而汽車坐墊全面接觸臀部與大腿，讓坐骨上的重力得以轉移分散到其他各區域，長時間駕車，臀部及坐骨也不會疼痛。