[實用新型]汽車安全數據控制系統

有效

• 申請號: 201220719554.3
• 申請日: 2012-12-05
• 公開（公告）號: CN202923557U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 米鋼山
• 申請（專利權）人: 米鋼山
• 主分類號: B60R21/01
• 分類號: B60R21/01;B60R22/46;B60T7/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種控制裝置，特別涉及汽車安全數據控制系統。

背景技術

開車的人都知道，開車在人多的地方不易出車禍，最怕的是夜間在高速上沒車和疲勞駕車時，最容易出車禍。

發明內容

本實用新型是針對夜間疲勞駕車易出車禍的問題，提出了汽車安全數據控制系統，自動測試車距，距離過小時，提示司機并控制發出信號給閉合器制動，避免車禍的產生。

本實用新型的技術方案為：汽車安全數據控制系統，包括LED二極管、安全帶系統、閉合器，還包括信號處理芯片和電子樞紐，LED二極管啟動信號處理芯片測試和前車的距離，測試的數據送入電子樞紐中計算處理，電子樞紐輸出控制信號到安全帶系統和閉合器。本實用新型的有益效果在于：本實用新型汽車安全裝置，有效避免了夜間行車和疲勞駕駛導致車禍的產生，提高了汽車的安全性能。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車安全裝置結構框圖。

具體實施方式

夜間行駛，汽車開前燈時，LED二極管1自動啟動信號處理芯片2測試和前車的距離，測試的數據送入電子樞紐3中計算處理，如過距離小于設定安全距離，電子樞紐3發出信號給安全帶系統4收緊安全帶，提醒司機拉開距離，如果司機這時疲勞駕駛會因為安全帶而清醒，拉開車距，如果車距沒有被拉開，電子樞紐3接收到的數據小于警戒值，發出信號給閉合器5制動信號，閉合器5驅動剎車，防止車禍。