[實(shí)用新型]一種多功能平臺(tái)供應(yīng)船有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220717554.X | 申請(qǐng)日： | 2012-12-21 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN202966601U | 公開(kāi)（公告）日： | 2013-06-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 羅建兵 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 福建省馬尾造船股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B63B35/00 | 分類(lèi)號(hào)： | B63B35/00;B63B11/00 |
| 代理公司： | 福州市鼓樓區(qū)博深專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 35214 | 代理人： | 林志崢 |
| 地址： | 350000 *** | 國(guó)省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 多功能 平臺(tái) 供應(yīng) | ||
1.一種多功能平臺(tái)供應(yīng)船，其特征在于：以舵的軸系中心線為0號(hào)肋位，往艉部方向?yàn)樨?fù)號(hào)肋位，往艏部方向?yàn)檎?hào)肋位，全船包括-5~117號(hào)肋位，肋距為600mm，船上從艏部向艉部依次設(shè)置有以下艙室：
（1）艏部~105號(hào)肋位處設(shè)置有艏尖艙，108~105號(hào)肋位處設(shè)置有錨鏈艙，所述錨鏈艙位于所述艏尖艙的上方；
（2）105~89號(hào)肋位處設(shè)置有第一淡水艙和艏側(cè)推間，105~94號(hào)肋位處設(shè)置有第二淡水艙，94~89號(hào)肋位處設(shè)置有第三淡水艙，所述艏側(cè)推間位于船體的中間，所述第一淡水艙、第二淡水艙和第三淡水艙分別有兩間且對(duì)稱(chēng)分布在所述艏側(cè)推間的左右兩側(cè)，所述第二淡水艙和第三淡水艙位于所述第一淡水艙的上方；
（3）88~83號(hào)肋位處設(shè)置有泡沫艙和分散劑艙，所述泡沫艙位于船體的左側(cè)，所述分散劑艙位于船體的右側(cè)；
（4）83~76號(hào)肋位處設(shè)置有滑油艙、液壓油艙和燃油日用艙，所述滑油艙位于船體的左側(cè)，所述液壓油艙位于船體的右側(cè)，所述燃油日用艙位于所述液壓油艙的下方；
（5）76~66號(hào)肋位處設(shè)置有第一燃油艙、第一空艙和第一壓載/鉆井水艙，74~66號(hào)肋位處設(shè)置有集控室，所述集控室位于船體的中間，所述第一燃油艙、第一空艙和第一壓載/鉆井水艙分別有兩間且對(duì)稱(chēng)分布在所述集控室的左右兩側(cè)，所述第一空艙位于所述第一燃油艙的外側(cè)，所述第一燃油艙和第一空艙位于所述第一壓載/鉆井水艙的上方；
（6）66~51號(hào)肋位處設(shè)置有第二燃油/基油艙、第二壓載/鉆井水邊艙和第二壓載/鉆井水艙，所述第二燃油/基油艙內(nèi)設(shè)有第一泥漿/鹽水/溢油艙，所述第二燃油/基油艙、第二壓載/鉆井水邊艙和第二壓載/鉆井水艙分別有兩間且對(duì)稱(chēng)分布在船體的左右兩側(cè)，所述第二壓載/鉆井水邊艙位于所述第二燃油/基油艙的外側(cè)，所述第二燃油/基油艙和第二壓載/鉆井水邊艙位于所述第二壓載/鉆井水艙的上方；
（7）51~36號(hào)肋位處設(shè)置有第二空艙、第三燃油艙和第三壓載/鉆井水艙，所述第三燃油艙內(nèi)設(shè)有第二泥漿/鹽水/溢油艙，所述第二空艙、第三燃油艙和第三壓載/鉆井水艙分別有兩間且對(duì)稱(chēng)分布在船體的左右兩側(cè)，所述第二空艙位于所述第三燃油艙的外側(cè)，所述第二空艙和第三燃油艙位于所述第三壓載/鉆井水艙的上方，右側(cè)的第三燃油艙內(nèi)還設(shè)有第二燃油溢流艙；
（8）36~26號(hào)肋位處設(shè)置有第二隔離空艙、第四壓載/鉆井水邊艙和第四壓載/鉆井水艙，所述第二隔離空艙內(nèi)設(shè)有甲醇/泥漿艙，所述第二隔離空艙、第四壓載/鉆井水邊艙和第四壓載/鉆井水艙分別有兩間且對(duì)稱(chēng)分布在船體的左右兩側(cè)，所述第四壓載/鉆井水邊艙位于所述第二隔離空艙的外側(cè)，所述第二隔離空艙和第四壓載/鉆井水邊艙位于所述第四壓載/鉆井水艙的上方；
（9）26~9號(hào)肋位處設(shè)置有第四燃油艙、第五壓載/鉆井水艙和第四淡水艙，所述第四燃油艙、第五壓載/鉆井水艙和第四淡水艙分別有兩間且對(duì)稱(chēng)分布在船體的左右兩側(cè)，所述第五壓載/鉆井水艙位于所述第四燃油艙的外側(cè)，所述第四燃油艙和第五壓載/鉆井水艙位于所述第四淡水艙的上方，左右兩邊的第四燃油艙中間的船體上從艏部向艉部方向還依次設(shè)有第一水泥罐艙和第二水泥罐艙，所述第一水泥罐艙和第二水泥罐艙分別有兩間且對(duì)稱(chēng)分布在基線的左右兩側(cè)；
（10）9～-4號(hào)肋位處設(shè)置有第五淡水艙和舵槳間，所述舵槳間位于船體的中間，所述第五淡水艙有兩間且對(duì)稱(chēng)分布在所述舵槳間的左右兩側(cè)；
（11）-4號(hào)肋位~艉部處設(shè)置有第六壓載/鉆井水艙，所述第六壓載/鉆井水艙連接船體的左右兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能平臺(tái)供應(yīng)船，其特征在于：所述艏側(cè)推間內(nèi)沿艏部向艉部方向平行設(shè)置有兩臺(tái)艏側(cè)推器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能平臺(tái)供應(yīng)船，其特征在于：所述舵槳間內(nèi)以基線為對(duì)稱(chēng)軸對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩臺(tái)電力推進(jìn)的360度全回轉(zhuǎn)的艉推器。
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