[實(shí)用新型]全自動(dòng)液壓鏈環(huán)對(duì)焊機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220715850.6
• 申請(qǐng)日: 2012-12-22
• 公開（公告）號(hào): CN202963769U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 嚴(yán)風(fēng)春;卓海強(qiáng);王思卿;艾興春;張英偉;潘振強(qiáng);王中寶;杜志勇;孫建剛;趙興華;彭雷云;徐進(jìn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東礦機(jī)集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): B23K11/04
• 分類號(hào): B23K11/04;B23K11/36;B23K11/31;B23K101/30
• 代理公司: 濰坊正信專利事務(wù)所 37216
• 代理人: 石譽(yù)虎

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于金屬圓環(huán)鏈焊接技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種全自動(dòng)液壓鏈環(huán)對(duì)焊機(jī)。?

背景技術(shù)

在金屬圓環(huán)鏈生產(chǎn)過程中，控制閃光對(duì)焊過程是保證圓環(huán)鏈制造質(zhì)量的關(guān)鍵因素，所以都是通過專用設(shè)備來生產(chǎn)和制造。目前國(guó)內(nèi)的制造Φ22-Φ34的高強(qiáng)度礦用圓環(huán)鏈的焊機(jī)主要是60年代LM150、LM160型電動(dòng)凸輪控制式閃光焊接機(jī)，在生產(chǎn)中利用凸輪旋轉(zhuǎn)一周帶動(dòng)圓環(huán)鏈焊接夾具活動(dòng)，使其按凸輪曲線完成預(yù)熱、燒化、閃光和頂鍛，從而實(shí)現(xiàn)閃光對(duì)焊。?

但是，這類設(shè)備存在以下缺點(diǎn)：1、對(duì)凸輪的制造要求高，工作中磨損嚴(yán)重，造成焊接質(zhì)量不穩(wěn)定，導(dǎo)致鏈環(huán)節(jié)距尺寸不一致；2、由于凸輪外形制造后，硬度高不能改變其外形，就不能適應(yīng)不同規(guī)格的圓環(huán)鏈的焊接，而且更換凸輪不方便；3、焊接后不能在同一工位切除焊接的毛刺，只能是由人工夾持在下一工位去刺；4、每個(gè)鏈環(huán)都是由人工轉(zhuǎn)換工序來完成，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，生產(chǎn)效率低，焊接質(zhì)量不穩(wěn)定，外形粗糙有壓痕且不能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)連續(xù)焊接。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種全自動(dòng)液壓鏈環(huán)對(duì)焊機(jī)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)焊機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、能適應(yīng)不同規(guī)格和不同狀況的鏈環(huán)焊接且達(dá)到焊接自動(dòng)控制完成和焊接質(zhì)量穩(wěn)定的效果。?

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，全自動(dòng)液壓鏈環(huán)對(duì)焊機(jī)，包括：?

機(jī)架；?

用于對(duì)鏈環(huán)加熱的電極加熱裝置，所述電極加熱裝置的電極沿Z軸方向滑動(dòng)安裝于所述機(jī)架上；?

兩個(gè)用于將水平所述鏈環(huán)逐一往下游輸送的鏈條輸送裝置，兩個(gè)所述鏈條輸送裝置安裝于所述電極加熱裝置的兩側(cè)，且每個(gè)所述鏈條輸送裝置均與Y軸成一夾角；?

用于夾緊所述鏈環(huán)敞口所對(duì)位置并將所述鏈環(huán)輸送至加熱位置的鏈環(huán)夾緊?裝置，所述鏈環(huán)夾緊裝置沿Y軸滑動(dòng)安裝于所述機(jī)架上；?

用于將所述鏈環(huán)位置固定于所述加熱位置的定位裝置，所述定位裝置安裝于所述機(jī)架上；?

用于將加熱的所述鏈環(huán)的敞口進(jìn)行合口的頂鍛裝置，所述頂鍛裝置沿X軸滑動(dòng)安裝于所述機(jī)架上。?

作為一種改進(jìn)，所述電極加熱裝置包括相對(duì)設(shè)置且滑動(dòng)安裝于所述機(jī)架上的上電極支座和下電極支座，所述上電極支座連接第一油缸，所述下電極支座連接第二油缸，所述上電極支座和所述下電極支座上均固定安裝有所述電極。?

作為一種改進(jìn)，所述鏈條輸送裝置包括輸送軌道，所述輸送軌道的一側(cè)設(shè)有由第三油缸驅(qū)動(dòng)的且沿所述輸送軌道輸送方向滑動(dòng)的第一支座，所述第一支座上鉸接有由第四油缸驅(qū)動(dòng)的擺叉。?

作為一種改進(jìn)，所述鏈環(huán)夾緊裝置包括由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的燕尾滑板，所述燕尾滑板滑動(dòng)安裝于所述機(jī)架上，所述燕尾滑板上鉸接有由第五油缸驅(qū)動(dòng)且用于承托所述鏈環(huán)底部的承托臂，所述燕尾滑板上鉸接有由第六油缸驅(qū)動(dòng)且用于頂靠所述鏈環(huán)外側(cè)的頂臂，所述燕尾滑板上安裝有由第七油缸驅(qū)動(dòng)且用于抓緊所述鏈環(huán)內(nèi)側(cè)的卡緊鉗。?

作為一種改進(jìn)，所述頂鍛裝置包括通過固定座固定在所述機(jī)架上的頂鍛油缸，所述頂鍛油缸的活塞桿伸出缸體的兩端，所述頂鍛油缸活塞桿一端連接頂鍛滑座，所述頂鍛油缸活塞桿的另一端安裝有位移傳感器；所述頂鍛滑座上設(shè)有用于對(duì)所述鏈環(huán)施加合力的固定夾緊座，所述固定座上設(shè)有導(dǎo)軌槽，所述頂鍛滑座上設(shè)有調(diào)整滾輪組，所述調(diào)整滾輪組約束安裝于所述導(dǎo)軌槽內(nèi)。?

作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述定位裝置包括由第八油缸驅(qū)動(dòng)的左上定位塊、由第九油缸驅(qū)動(dòng)的左下定位塊、由第十油缸驅(qū)動(dòng)的右上定位塊和固定于所述固定夾緊座上的右下定位塊，所述左上定位塊和所述左下定位塊滑動(dòng)安裝于所述機(jī)架上，所述右上定位塊沿所述Z軸方向滑動(dòng)安裝于所述固定夾緊座上，所述右下定位塊固定安裝于所述固定夾緊座上，定位時(shí)，所述左上定位塊、所述左下定位塊、所述右上定位塊和所述右下定位塊之間形成與所述鏈環(huán)形狀相適配的定位型腔。?

作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述頂鍛滑座上設(shè)有用于將所述鏈環(huán)調(diào)整至所述定位?型腔位置的橫向調(diào)正裝置。?

作為再進(jìn)一步的改進(jìn)，所述橫向調(diào)正裝置包括由第十一油缸驅(qū)動(dòng)的右定位支座，所述右定位支座滑動(dòng)安裝于所述頂鍛滑座上，所述右定位支座上固定安裝有調(diào)整螺紋軸，所述調(diào)整螺紋軸上設(shè)有用于限制所述第十一油缸行程的調(diào)整螺母，所述調(diào)整螺紋軸的一端連接用于頂靠所述鏈環(huán)的調(diào)正塊。?