[實(shí)用新型]一種汽油機(jī)路面切割裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220714637.3 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203034343U | 公開(公告)日: | 2013-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 侯素文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 侯素文 |
| 主分類號(hào): | E01C23/09 | 分類號(hào): | E01C23/09 |
| 代理公司: | 太原晉科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 鄭晉周 |
| 地址: | 045400 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽油機(jī) 路面 切割 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種路面維護(hù)設(shè)備,用于對(duì)城市及鄉(xiāng)村道路的局部破損進(jìn)行小修,具體為一種汽油路面切割裝置。
背景技術(shù)
近年來,隨著社會(huì)進(jìn)步交通的改善,無論是城市還是鄉(xiāng)村采用瀝青或混凝土修筑的道路大量增加,特別是城市道路由于行人、車輛特別擁擠,道路負(fù)擔(dān)十分重,局部損壞亦非常嚴(yán)重。目前針對(duì)一些局部或小面積損壞的路面通常是由人工刨鑿,清除碎渣,然后再補(bǔ)上瀝青石子。這種作業(yè)方式原始、落后,工作效率低。如果修補(bǔ)路塊較多時(shí),還會(huì)嚴(yán)重影響交通。在城市道路修補(bǔ)中還有采用路面切割機(jī)進(jìn)行破損路面切割,目前的路面切割機(jī)進(jìn)行切割作業(yè)時(shí),以行走輪所在地面為工作面,由人力推動(dòng)切割機(jī)向前行走。由于破損路面周邊的地面通常平整度不高,行走輪工作時(shí)不能保持水平行進(jìn),因此切割鋸片的切割深度不均衡,影響作業(yè)質(zhì)量,此外由人力作為切割作業(yè)時(shí)的行進(jìn)動(dòng)力,其前進(jìn)動(dòng)力不均勻,不但影響切割質(zhì)量,而且影響切割鋸片的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,設(shè)計(jì)了一種汽油機(jī)路面切割裝置,解決了路面切割機(jī)切割深度不均,鋸片易損壞等問題。
一種汽油機(jī)路面切割裝置,包括一個(gè)L型機(jī)架,在L型機(jī)架下部有滾輪,在L型機(jī)架的水平前端有切割支架,所述的切割支架上固定有切割鋸片,在L型機(jī)架上裝有汽油機(jī)暨減速器,在減速器輸出軸上接有動(dòng)力帶輪,所述L型機(jī)架的垂直頂端設(shè)置有升降手輪,其特征在于所述的動(dòng)力帶輪通過動(dòng)力皮帶與中間帶輪相連,在切割鋸片軸上固定有切割帶輪,切割皮帶分別連接中間帶輪與切割帶輪,在切割支架上固定有升降支架,升降螺桿的兩端經(jīng)螺孔分別與升降支架和升降手輪相連,所述L型機(jī)架下部的滾輪為軌道輪,軌道輪下部匹配有導(dǎo)軌。
????本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,制造成本低,通過一支螺桿實(shí)現(xiàn)切割鋸片的升降,而下部配置的導(dǎo)軌則使得切割裝置作業(yè)時(shí)保持平穩(wěn)與精確,經(jīng)試用,每切割100米的誤差僅有7毫米,同時(shí),由于采用導(dǎo)軌使得其在復(fù)雜路面施工時(shí)仍然保持精確操作。
附圖說明
圖1是汽油機(jī)路面切割裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1-切割鋸片,2-升降支架,3-升降螺桿,4-汽油機(jī),5-升降手輪,6-行走手輪,7-動(dòng)力鏈輪,8-鏈條,9-L型機(jī)架,10-行走鏈輪,11-導(dǎo)軌,12-軌道輪,13-動(dòng)力帶輪,14-動(dòng)力皮帶,15-中間帶輪,16-切割支架,17-切割皮帶,18-切割帶輪。
具體實(shí)施方式
圖1所示,本實(shí)用新型的汽油機(jī)路面切割裝置有一個(gè)L型機(jī)架9,該機(jī)架的水平前端鉸接有切割支架16,切割鋸片1固定在切割支架上,在機(jī)架上固定有汽油機(jī)4及與汽油機(jī)相連的減速器,其中減速器輸出軸上固定有動(dòng)力帶輪13,與動(dòng)力帶輪13通過動(dòng)力皮帶14相連的有中間帶輪15,所述的中間帶輪由固定在一支帶輪軸上的兩組帶輪組成,其中一組通過皮帶與動(dòng)力帶輪13相連,另一組通過切割皮帶17與切割鋸片軸上固定的切割帶輪18連接。在切割支架16上固定有升降支架2,在升降支架2上有螺孔,升降螺桿3的一端穿過升降支架2上的螺孔,另一端則穿過L型機(jī)架9上的另一個(gè)螺孔與升降手輪5相連,通過轉(zhuǎn)動(dòng)升降手輪可以控制切割鋸片的升降。在機(jī)架下部有四個(gè)軌道輪12,在地面上有與所述軌道輪匹配的導(dǎo)軌11。
工作時(shí),將導(dǎo)軌11置于欲切割的路面設(shè)計(jì)線一側(cè),將切割裝置通過軌道輪12放置于導(dǎo)軌上。調(diào)整切割鋸片至欲切割路面,啟動(dòng)汽油機(jī)4,切割鋸片1開始切割,轉(zhuǎn)動(dòng)行走手輪6,動(dòng)力鏈輪7轉(zhuǎn)動(dòng),通過鏈條8驅(qū)動(dòng)行走鏈輪10轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)后部軌道輪12滾動(dòng)前行,同時(shí)進(jìn)行切割作業(yè)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于侯素文,未經(jīng)侯素文許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220714637.3/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:路橋鑲嵌燈光一體化護(hù)欄
- 下一篇:地坪結(jié)構(gòu)
- 同類專利
- 專利分類
E01C 道路、體育場或類似工程的修建或其鋪面;修建和修復(fù)用的機(jī)械和附屬工具
E01C23-00 建造、修理、修復(fù)或去除道路或類似鋪面用的輔助設(shè)備
E01C23-01 .新鋪面的放樣或外形檢查的設(shè)備或輔助裝置,例如,模板、樣板支架
E01C23-02 .在尚未凝固的鋪面上制作、處理或填充槽或類似溝的設(shè)備,例如,接縫或作標(biāo)記用的設(shè)備
E01C23-03 .鋪面的養(yǎng)護(hù)裝置;用于放置養(yǎng)護(hù)裝置的設(shè)備;鋪設(shè)預(yù)制底層的設(shè)備,例如,鋪設(shè)薄片、薄膜
E01C23-04 .鋪設(shè)加筋構(gòu)件或接縫條的設(shè)備;可拆除的鋼筋構(gòu)件支撐
E01C23-05 .裝拆模的設(shè)備





