[實用新型]一種汽車整車剎車動態磨合裝置有效
| 申請號： | 201220711696.5 | 申請日： | 2012-12-21 |
| 公開（公告）號： | CN203024979U | 公開（公告）日： | 2013-06-26 |
| 發明（設計）人： | 敬天龍 | 申請（專利權）人： | 深圳市安車檢測股份有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/007 | 分類號： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 廣東廣和律師事務所 44298 | 代理人： | 劉敏 |
| 地址： | 518057 廣東省深圳市南*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 整車 剎車 動態 磨合 裝置 | ||
1.一種汽車整車剎車動態磨合裝置，其特征在于：包括機架、兩組平衡設置在所述機架上的滾動裝置、用于升降所述滾動裝置的舉升裝置以及用于控制所述滾動裝置、所述舉升裝置的控制裝置，其中，所述舉升裝置設置在所述滾動裝置下方的所述機架中，而所述控制裝置則設置在機架的中部位置處。
2.如權利要求1所述的一種汽車整車剎車動態磨合裝置，其特征在于，所述滾動裝置包括主滾筒、副滾筒、驅動電機以及飛輪，其中，所述驅動電機通過聯軸器與所述主滾筒傳動連接，而所述飛輪通過聯軸器與所述副滾筒連接在一起。
3.如權利要求2所述的一種汽車整車剎車動態磨合裝置，其特征在于，所述驅動電機與所述控制裝置電連接。
4.如權利要求1所述的一種汽車整車剎車動態磨合裝置，其特征在于，所述舉升裝置包括升降架、底座、用于推動所述升降架移動的氣囊以及設置在所述升降架與所述底座之間用于所述升降架回位的兩組回位彈簧，其中所述升降架可上下活動地安裝在所述底座上，所述氣囊連接在所述升降架與所述底座之間。
5.如權利要求4所述的一種汽車整車剎車動態磨合裝置，其特征在于，所述氣囊是與一充氣裝置相互對接的，而所述充氣裝置則與所述控制裝置電連接。
6.如權利要求1所述的一種汽車整車剎車動態磨合裝置，其特征在于，所述飛輪上設置有用于檢測轉速的速度傳感器，所述速度傳感器與所述控制裝置電連接。
7.如權利要求1所述的一種汽車整車剎車動態磨合裝置，其特征在于，所述汽車整車剎車動態磨合裝置還包括設置在滾動裝置下側的手動擋輪。
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