[實(shí)用新型]一種用于兩驅(qū)或四驅(qū)礦用膠輪車進(jìn)行跑合的裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220711366.6 | 申請日： | 2012-12-21 |
| 公開（公告）號： | CN203024977U | 公開（公告）日： | 2013-06-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 敬天龍 | 申請（專利權(quán)）人： | 深圳市安車檢測股份有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/007 | 分類號： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 廣東廣和律師事務(wù)所 44298 | 代理人： | 劉敏 |
| 地址： | 518057 廣東省深圳市南*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 四驅(qū)礦用 膠輪 進(jìn)行 裝置 | ||
1.一種用于兩驅(qū)或四驅(qū)礦用膠輪車進(jìn)行跑合的裝置，其特征在于：包括機(jī)架、兩個平衡設(shè)置在所述機(jī)架中的轉(zhuǎn)動裝置、用于驅(qū)動所述轉(zhuǎn)動裝置運(yùn)轉(zhuǎn)的驅(qū)動裝置以及用于舉升檢測車輛的舉升裝置，且所述驅(qū)動裝置、所述舉升裝置安裝在機(jī)架中。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于兩驅(qū)或四驅(qū)礦用膠輪車進(jìn)行跑合的裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動裝置包括相互對應(yīng)的主動滾筒以及從動滾筒。
3.如權(quán)利要求2所述的一種用于兩驅(qū)或四驅(qū)礦用膠輪車進(jìn)行跑合的裝置，其特征在于，所述驅(qū)動裝置包括電機(jī)、減速機(jī)以及聯(lián)軸器，其中，所述減速機(jī)連接在所述電機(jī)與所述聯(lián)軸器之間，而所述聯(lián)軸器則與所述主動滾筒形成傳動連接，所述從動滾筒通過同步輪組件與所述主動滾筒形成傳動連接。
4.如權(quán)利要求3所述的一種用于兩驅(qū)或四驅(qū)礦用膠輪車進(jìn)行跑合的裝置，其特征在于，所述舉升裝置設(shè)置在所述主動滾筒與所述從動滾筒之間的所述機(jī)架中，其包括舉升架、底座以及油缸，其中所述油缸的連接在所述舉升架與所述底座之間。
5.如權(quán)利要求2或4所述的一種用于兩驅(qū)或四驅(qū)礦用膠輪車進(jìn)行跑合的裝置，其特征在于，所述主動滾筒與所述從動滾筒之間的所述機(jī)架上還設(shè)置有剎車裝置。
6.如權(quán)利要求2或4所述的一種用于兩驅(qū)或四驅(qū)礦用膠輪車進(jìn)行跑合的裝置，其特征在于，所述機(jī)架上設(shè)置有用于檢測主動滾筒、從動滾筒轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器。
7.如權(quán)利要求2所述的一種用于兩驅(qū)或四驅(qū)礦用膠輪車進(jìn)行跑合的裝置，其特征在于，所述從動滾筒上安裝有車速編碼器。
8.如權(quán)利要求4所述的一種用于兩驅(qū)或四驅(qū)礦用膠輪車進(jìn)行跑合的裝置，其特征在于，所述舉升裝置還包括設(shè)置在所述機(jī)架上用于控制所述油缸的電磁閥。
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