[實用新型]井下電機車滑觸線懸掛裝置

有效

• 申請號: 201220709938.7
• 申請日: 2012-12-20
• 公開（公告）號: CN203063711U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 李學文;傅博;趙立群
• 申請（專利權）人: 昆明有色冶金設計研究院股份公司;昆明科匯電氣有限公司
• 主分類號: B60M1/20
• 分類號: B60M1/20
• 代理公司: 昆明正原專利商標代理有限公司 53100
• 代理人: 徐玲菊

技術領域

本實用新型涉及一種懸掛裝置，尤其是一種井下電機車滑觸線懸掛安裝裝置，屬于電纜安裝技術領域。

技術背景

由于電機車運行的需要，需要滑觸線各懸掛點高度保持一致，這樣滑觸線就比較平直，在電機車運行時，能夠確保受電弓與滑觸線的接觸平穩。但現有的井下電機車滑觸線懸掛裝置包括設于井下巷道寬度兩側的掛鉤，與兩掛鉤相連的拉繩，安裝在拉繩上的滑觸線，這種兩點懸掛結構，使滑觸線與懸掛點形成軟連接，存在一定的弧垂，通過調整掛鉤的高度，來實現滑觸線高度的調整。這種方式的特點是安裝簡單，但滑觸線的懸掛高度卻難于控制成一致，而當滑觸線的懸掛高度不一致時，會使滑觸線在垂直方向形成波折線，當電機車高速運行時，受電弓與滑觸線的接觸就會發生跳動，甚至會發生短時脫離，導致電機車短時斷電，影響電機車的運行。因此，有必要對現有技術加以改進。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種能保持各個滑觸線高度一致的井下電機車滑觸線懸掛裝置。

本實用新型提供的是這樣一種井下電機車滑觸線懸掛裝置，包括設于井下巷道寬度兩側的掛鉤，與兩掛鉤相連的拉繩，通過吊線器安裝在拉繩上的滑觸線，其特征在于吊線器通過吊繩與設于巷道頂部的調節器相連，以形成三點懸掛的穩定結構，盡可能消除弧垂，確保滑觸線的高度一致。

所述吊繩至少設二根，每一根的下端固定在吊線器上，上端合并后穿過絕緣子與調節器相連，調節器固定在巷道頂部的掛鉤上。

本實用新型具有下列優點和效果：采用上述方案，可方便地通過巷道頂部的掛鉤控制滑觸線的高度，不再受巷道寬度兩側的掛鉤高度影響，巷道兩側的掛鉤及拉線僅用于固定滑觸線的水平位置，簡單、方便、實用、投資少，從根本上解決了現有滑觸線懸掛高度難于控制的問題，提高了電機車的運行穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型之結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步描述。

本實用新型提供的井下電機車滑觸線懸掛裝置，包括設于井下巷道1寬度兩側的掛鉤9，與兩掛鉤9相連的其上設調節器2的拉繩3，通過吊線器11安裝在拉繩3上的滑觸線12，位于滑觸線12兩側的絕緣子4、10，吊線器11通過吊繩8與設于巷道1頂部的掛鉤5相連，該吊繩8設為二根，每一根的下端固定在吊線器11上，上端合并后穿過絕緣子7與調節器6相連，調節器6固定在巷道1頂部的掛鉤5上，如圖1，以形成三點懸掛的穩定結構，盡可能消除弧垂，確保滑觸線的高度一致。