[實用新型]一種用于液壓缸活塞防縮的機械鎖緊裝置

有效

• 申請號: 201220704119.3
• 申請日: 2012-12-19
• 公開（公告）號: CN202955065U
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發明（設計）人: 程先寧
• 申請（專利權）人: 山東富力世液壓油缸有限公司
• 主分類號: F15B15/26
• 分類號: F15B15/26
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 張維斗

技術領域

本實用新型涉及機械設備領域，尤其涉及一種液壓缸輔助裝置，具體是指一種用于液壓缸活塞防縮的機械鎖緊裝置。

背景技術

眾所周知，液壓缸通過液壓油來實現活塞的推出與縮回，由于液壓缸所處的工作環境以及液壓缸自身設計局限性的問題，會導致液壓缸在使用過程中出現活塞桿回縮、泄壓等失去平衡的現象，尤其是在一些使用環境要求較高的場所，要保證活塞桿絕對不能縮進，目前針對活塞桿縮進的問題，通常采用內部鎖緊結構或通過單向或是雙向液壓鎖對液壓缸進行鎖緊，但是，經過使用，這種鎖緊方式在使用過程中存磨損，并且磨損不均勻，造成液壓缸的泄漏，一是浪費液壓油，二是使工作環境變得惡劣，更有甚者影響設備的可靠運行。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術所存在的不足之處，提供一種結構簡單、使用方便、鎖緊可靠，并有效避免活塞桿受力不均而彎曲的現象，且安全可行的用于液壓缸活塞防縮的機械鎖緊裝置。

本實用新型的技術解決方案是，提供如下一種用于液壓缸活塞防縮的機械鎖緊裝置，包括液壓缸，所述的液壓缸活塞桿上設有螺紋，所述的液壓缸與活塞桿之間設有螺紋導向套，所述的帶有螺紋的活塞桿上設有鎖緊耳軸，所述的活塞桿頭部為球頭結構，所述的活塞桿球頭上設有通過螺釘和壓板接有球頭套。

采用以上技術方案，將現有的液壓缸活塞桿上設置螺紋，并在活塞桿上裝有鎖緊耳軸，待活塞桿伸到所需位置后，通過轉動耳軸，將活塞桿僅僅的機械鎖緊，機械鎖緊安全可靠，即便是液壓缸卸去液壓油，也不會造成活塞桿的縮進；將活塞桿頭部設計為球頭結構，并通過螺釘和壓板連接球頭套，此結構解決了當活塞桿頭部所接觸的受力面為非平面時，活塞桿受力不均勻而導致的活塞桿彎曲等缺陷。

作為優選，所述的螺紋為T型螺紋。采用本技術方案，活塞桿受力更平穩，摩擦更均勻，并且安裝快捷方便，并且鎖緊效果好。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中所示：1、液壓缸，2、活塞桿，3、導向套，4、耳軸，5、球頭，6、螺釘，7、壓板，8、球頭套。

具體實施方式

???????為便于說明，下面結合附圖，對實用新型的用于液壓缸活塞防縮的機械鎖緊裝置做詳細說明。

???????如圖中所示，一種用于液壓缸活塞防縮的機械鎖緊裝置，包括液壓缸1，所述的液壓缸1活塞桿2上設有螺紋，所述的液壓缸1與活塞桿2之間設有螺紋導向套3，所述的帶有螺紋的活塞桿2上設有鎖緊耳軸4，所述的活塞桿2頭部為球頭5結構，所述的球頭5通過螺釘6和壓板7接有球頭套8，所述的螺紋為T型螺紋。

使用時，將活塞桿2伸到所需位置后，保持壓力穩定，通過轉動耳軸4，將耳軸4朝著活塞桿2伸出的反方向旋轉移動，使耳軸4的預緊面緊緊的卡住端部，防止活塞桿2移動，屬于機械鎖緊，即便是液壓缸1卸去液壓油，也不會使活塞桿2縮進，鎖緊效果安全、可靠；活塞桿2的頭部設計為球頭5結構，并通過螺釘6和壓板7連接球頭套8，使用時，即便是遇到承載面為斜面，也不會造成活塞桿2受力不均而導致的活塞桿2彎曲等缺陷。經過實際使用，本技術方案鎖緊后穩定，并且安全可靠。

在上述實施例中，對本實用新型的最佳實施方式做了描述，很顯然，在本實用新型的發明構思下，仍可做出很多變化。在此，應該說明，在本實用新型的發明構思下所做出的任何改變都將落入本實用新型的保護范圍內。