[實用新型]汽車焊接夾具中標準單元機構有效
| 申請號: | 201220696971.0 | 申請日: | 2012-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN203018958U | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發明(設計)人: | 解佳冬 | 申請(專利權)人: | 天津市君治旺科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 韓敏 |
| 地址: | 300400 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 焊接 夾具 標準 單元 機構 | ||
1.汽車焊接夾具中標準單元機構,其特征在于:包括角座(2),設于所述角座(2)上的支撐板(1);所述支撐板(1)上設有支撐塊(3);所述支撐板(1)與夾緊臂(6)通過連接板(5)活動連接;所述夾緊臂(6)上設有夾緊塊(8);所述支撐板(1)與氣缸(4)連接;所述夾緊臂(6)與汽缸頭(7)連接。
2.根據權利要求1所述的汽車焊接夾具中標準單元機構,其特征在于:所述角座(2)與所述支撐板(1)螺栓連接。
3.根據權利要求1所述的汽車焊接夾具中標準單元機構,其特征在于:所述支撐板(1)與所述支撐塊(3)之間設有第一調整墊片(9)。
4.根據權利要求1所述的汽車焊接夾具中標準單元機構,其特征在于:所述夾緊臂(6)上與所述夾緊塊(8)之間設有第二調整墊片(10)。
5.根據權利要求1所述的汽車焊接夾具中標準單元機構,其特征在于:所述支撐板(1)與所述連接板(5)通過第一銷軸(11)連接。
6.根據權利要求1所述的汽車焊接夾具中標準單元機構,其特征在于:所述支撐板(1)與所述氣缸(4)通過第二銷軸(12)連接。
7.根據權利要求1所述的汽車焊接夾具中標準單元機構,其特征在于:所述夾緊臂(6)與汽缸頭(7)通過第三銷軸(13)連接。
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